Core 833714-0002 para BMW 1, 3 e X5 B47 D20 B 2.0LD
Core FOR 833714-0002 para BMW 1, 3 e X5 B47 D20 B 2.0LD. Reposição aftermarket. Verifique motor, aplicação do veículo e referências OEM antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O core FOR 833714-0002 é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em veículos BMW 1, 3 e X5 com motor B47 D20 B 2.0LD. Este núcleo (CHRA) destina-se à substituição em sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação prévia do código do motor e das referências OEM para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 833714-0002
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Aplicações indicadas: BMW 1, BMW 3 e BMW X5 B47 D20 B 2.0LD (2015-2019)
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verifique as referências específicas do veículo
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este núcleo destina-se à reposição em sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação prévia do código do motor e das referências OEM para garantir a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW 1
- BMW > BMW 3
- BMW > BMW X5 B47 D20 B 2.0LD 2015-2019
As aplicações indicadas incluem BMW 1, BMW 3 e BMW X5 B47 D20 B 2.0LD (2015-2019). Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes do pedido. Verifique se o veículo possui configuração de turbo duplo ou bi-turbo, pois o core FOR 833714-0002 destina-se a uma posição específica. Consulte o suporte técnico para confirmar a adequação da peça à aplicação exata do seu veículo.
Notas técnicas
O core FOR 833714-0002 destina-se a aplicações de reposição em veículos BMW 1, 3 e X5 B47 D20 B 2.0LD. Não há dados de geometria variável (VNT) ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada, pelo que a configuração exata do turbocompressor deve ser confirmada pelo comprador. Verifique o diâmetro da flange, o padrão de parafusos e a razão A/R da carcaça do compressor para assegurar que o fluxo de ar corresponde à aplicação específica. Em configurações de turbo duplo, identifique a posição exata do componente antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a adequação técnica e as referências associadas.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional disponível. Para distribuidores, oficinas de reparo e frotas, o suporte técnico está disponível para validar a adequação do core FOR 833714-0002 à aplicação específica do veículo BMW. Recomendamos verificar o código do motor, a configuração do turbocompressor e as referências OEM antes de finalizar o pedido. Solicite uma cotação para obter os termos de envio e o volume mínimo aplicável à sua operação.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o tipo de flange da carcaça do turbina.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.