Core 781504-0002 para Turbo Chevrolet LUJ e Opel
Core 781504-0002 para reposição de turbocompressores em Chevrolet LUJ, Opel e Vauxhall. Aplicação aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de comprar.
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FOR 781504-2 FOR 781504-5002 FOR 781504-5002SSubtotal: US$ 100.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 781504-0002 para reposição em motores Chevrolet LUJ e aplicações Opel. Este componente aftermarket serve como núcleo de substituição, permitindo a reconstrução do sistema de sobrealimentação. Verifique as referências OEM associadas e o código do motor antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 781504-0002
- Tipo de produto: Core de turbocompressor
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM associadas: 781504-2, 781504-5002, 781504-5002S
- Aplicações indicadas: Chevrolet LUJ, Opel A 14 NEL, A 14 NET, B 14 NEH, B 14 NEJ e Vauxhall A 14 NEL, A 14 NET
Estes dados funcionam como pontos de verificação para a identificação correta do componente. A ausência de especificações de embalagem detalhadas requer a confirmação das dimensões físicas e do perfil das flanges antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CHEVROLET > LUJ
- OPEL > A 14 NEL
- OPEL > A 14 NET
- OPEL > B 14 NEH
- OPEL > B 14 NEJ
- Vauxhall > A 14 NEL
- Vauxhall > A 14 NET
As aplicações indicadas incluem Chevrolet LUJ, Opel A 14 NEL, A 14 NET, B 14 NEH, B 14 NEJ e Vauxhall A 14 NEL, A 14 NET. Estes dados funcionam como referências associadas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Antes do pedido, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (781504-2, 781504-5002, 781504-5002S) no seu veículo específico. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição e evitar erros de instalação. Verifique sempre a correspondência entre o número da peça e a configuração do turbocompressor original.
Notas técnicas
O Core 781504-0002 é um componente de reposição para turbocompressores, indicado para verificação em aplicações Chevrolet LUJ e motores Opel. Não existem dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos; confirme a geometria do turbocompressor original antes da instalação. Verifique o perfil das flanges, o passo da rosca dos parafusos e o material dos anéis de vedação para garantir a integridade do sistema. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação destas especificações técnicas.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Core 781504-0002 com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para pedidos B2B. O suporte técnico de encaixe auxilia na validação das referências OEM e na verificação da aplicação do veículo antes do envio. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte a equipa técnica para confirmar a compatibilidade com o seu inventário de reposição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (781504-2, 781504-5002, 781504-5002S) antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
