Core 751851-5004S para 1.9 TDI - Reposição
Core FOR 751851-5004S para motores 1.9 TDI. Aplicação de reposição para Audi, VW, Seat e Skoda. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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FOR 751851-0004 FOR 751851-4SSubtotal: US$ 135.00
Enviar consultaO Core FOR 751851-5004S é um componente de reposição para turbocompressores de motores 1.9 TDI, indicado para aplicações em Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição do núcleo do turbo, devendo a compatibilidade ser verificada através das referências OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 751851-5004S
- Tipo de produto: Core (Núcleo de turbocompressor)
- Aplicações de referência: Audi, Volkswagen, Seat e Skoda com motor 1.9 TDI
- Referências OEM associadas: FOR 751851-0004, FOR 751851-4S
- Disponibilidade de imagem: Não fornecida
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se cruzar o número da peça com o código do motor específico do veículo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > 1.9 TDI
- SEAT > 1.9 TDI
- SKODA > 1.9 TDI
- VOLKSWAGEN > 1.9 TDI
As aplicações de referência para este Core FOR 751851-5004S incluem motores 1.9 TDI em veículos Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Estas indicações servem como pistas de verificação; confirme o código do motor específico e o ano de produção do seu veículo antes de encomendar. As referências OEM associadas, FOR 751851-0004 e FOR 751851-4S, devem ser cruzadas com a peça original para garantir a aplicação de reposição correta. Não assuma compatibilidade universal; utilize estes dados apenas como base para a validação técnica junto ao fornecedor.
Notas técnicas
Ao montar ou inspecionar este Core FOR 751851-5004S, verifique a pressão de operação da válvula de escape (wastegate) especificada para a aplicação 1.9 TDI. Pressões incorretas podem afetar o desempenho do turbocompressor; consulte o manual técnico ou o suporte da LeadTurbo para confirmar os valores. Verifique também o número e a altura das pás do anel de bocal, garantindo que correspondam à especificação do motor. Erros nesta verificação podem causar falhas no turbo; confirme com o fornecedor antes da instalação. Ajuste o balanceamento do núcleo (CHRA) durante a montagem para garantir operação estável e reduzir vibrações. Estes passos ajudam a garantir a fiabilidade da reposição e a evitar problemas de desempenho após a instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Core FOR 751851-5004S para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para pedidos em quantidade ou para validação técnica de fitment, contacte o nosso suporte para verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar a encomenda.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (FOR 751851-0004, FOR 751851-4S) antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
