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Core 700267-0001 GT3576 para HINO J08C
Core de turbocompressor GT3576 (700267-0001) para aplicação HINO J08C. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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700267-5001 FOR 241003251 FOR 24100-3251 FOR 241003251C FOR 24100-3251C FOR 479016-0001 FOR 479016-0002 FOR 479016-0006 FOR 479016-1 FOR 479016-2 FOR 479016-5001 FOR 479016-5002 FOR 479016-5006 FOR 479016-6 FOR 750849-0001 FOR 750849-1 FOR 750849-5001Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaO core de turbocompressor GT3576 com número de peça 700267-0001 é uma peça de reposição aftermarket para aplicações HINO J08C. Este conjunto central (CHRA) inclui a roda do compressor, a roda da turbina e o alojamento de rolamentos, destinado a substituição em motores HINO J08C. Verifique as referências OEM e o código do motor antes de encomendar.
Especificações principais
Número de peça: 700267-0001 Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA) Modelo do turbo: GT3576 Aplicação indicada: HINO J08C Embalagem: 22x22x22 cm Peso bruto: 4 kg Referências OEM representativas: 700267-5001, 241003251, 479016-0001
Este core inclui a roda do compressor, a roda da turbina e o alojamento de rolamentos. As imagens mostram o conjunto montado com as rodas visíveis e o alojamento central usinado. Verifique as referências OEM e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO J08C
A aplicação indicada é o motor HINO J08C. Este core GT3576 é uma peça de reposição aftermarket associada a referências OEM como 700267-5001, 241003251 e 479016-0001. Estas referências servem como números de verificação para confirmar a equivalência com a etiqueta do seu turbocompressor antigo. Não é uma garantia de encaixe universal; a compatibilidade deve ser validada pelo comprador. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment com base nas referências fornecidas.
Notas técnicas
O core GT3576 700267-0001 é um conjunto central de reposição para o motor HINO J08C. A configuração típica pode incluir um sistema de arrefecimento a óleo; verificar conforme a aplicação. As imagens mostram o alojamento de rolamentos com portas roscadas e as rodas do compressor e da turbina montadas no eixo. Não é possível confirmar a especificação exata do sistema de arrefecimento apenas pelas imagens. Recomenda-se verificar a etiqueta do turbocompressor antigo para confirmar a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para este core GT3576. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor HINO J08C e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar a etiqueta do turbocompressor antigo e as referências associadas (como 700267-5001 ou 241003251) para garantir a equivalência correta. Esta abordagem ajuda a evitar erros de encomenda e assegura que a peça de reposição corresponde à configuração específica da sua frota ou oficina.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.