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Core 6505-68-6920 KTR110L-584E para Komatsu D155
Core 6505-68-6920 (KTR110L-584E) para aplicação de reposição em Komatsu D155. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico para compatibilidade.
Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaCore 6505-68-6920 (KTR110L-584E) para aplicação de reposição em Komatsu D155. Este componente aftermarket destina-se a substituir o núcleo do turbocompressor, exigindo verificação da referência e configuração do equipamento antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 6505-68-6920 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: KTR110L-584E Aplicação de referência: Komatsu D155 Peso bruto: 14 kg Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm Referências OEM: Não fornecidas
Este core é um componente de reposição aftermarket. Os dados acima servem como referência para verificação técnica. Não há referências OEM associadas neste ficheiro, pelo que a confirmação da compatibilidade depende da validação do número da peça e do modelo do turbocompressor no seu equipamento específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D155
O core 6505-68-6920 (KTR110L-584E) é indicado para aplicação de reposição em equipamentos Komatsu D155. Esta referência serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não confirma a compatibilidade universal. Os compradores devem validar o número da peça, o código do motor e a configuração específica do turbocompressor no seu equipamento antes de encomendar. Recomenda-se verificar a aplicação de referência e as referências OEM associadas, quando disponíveis, para garantir que o core corresponde à necessidade de manutenção. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da fitment e na confirmação dos detalhes técnicos antes do pedido final.
Notas técnicas
O core KTR110L-584E é um componente de reposição que requer inspeção prévia do sistema de lubrificação. Verifique a integridade das linhas de alimentação e retorno de óleo para evitar contaminação do novo núcleo. Recomenda-se limpar o coletor de admissão e escape antes da instalação, removendo detritos ou carbonização que possam afetar a operação inicial. Registe ruídos anormais, vazamentos ou fumaça excessiva na primeira partida para confirmar a estabilidade da instalação. A ausência de referências OEM neste ficheiro exige a validação técnica do número da peça 6505-68-6920 e da configuração específica do turbocompressor no Komatsu D155 antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este core 6505-68-6920 para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico está disponível para validar a fitment do KTR110L-584E no Komatsu D155 antes da encomenda. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo para garantir a correspondência correta. Para pedidos em quantidade, consulte as condições comerciais específicas. A inspeção pré-envio e o controlo de qualidade fazem parte do processo de preparação. Contacte a equipa técnica para confirmar os detalhes do seu equipamento.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Este core é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
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