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Core 6505-68-5910 KTR110L-3H4E para Komatsu D155
Core de turbocompressor 6505-68-5910 (KTR110L-3H4E) para Komatsu D155. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de solicitar.
Subtotal: US$ 280.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor 6505-68-5910 (modelo KTR110L-3H4E) é uma peça de reposição aftermarket para a Komatsu D155. Destina-se a aplicações com o motor SAA6D140E-5GR-W, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 6505-68-5910
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: KTR110L-3H4E
- Referência OEM Associada: 6505-68-5540
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 14 kg
- Disponibilidade de Imagens: Sim, fotos de estúdio em alta resolução disponíveis para verificação visual.
Estas especificações servem como base para a identificação técnica da peça. A referência OEM 6505-68-5540 é fornecida como ponto de partida para comparação com a etiqueta do turbocompressor original. O peso bruto de 14 kg e as dimensões da embalagem são úteis para estimativas de logística e armazenamento em operações B2B.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D155
- KOMATSU > KOMATSU SAA6D140E-5GR-W
Este core de reposição é indicado para a Komatsu D155 e para aplicações com o motor SAA6D140E-5GR-W. Estas informações servem como referências associadas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Antes de solicitar, compare o número de peça 6505-68-5910 e a referência OEM 6505-68-5540 com a etiqueta do seu equipamento. Verifique também o código do motor e a aplicação do veículo para garantir que a peça corresponde à sua necessidade específica de manutenção ou reconstrução.
Notas técnicas
O core KTR110L-3H4E apresenta uma carcaça de turbina fundida com bolsos de montagem rebaixados e uma carcaça de compressor com flange circular larga. A imagem mostra a roda do compressor de múltiplas pás e a roda da turbina menor, montadas no alojamento de rolamentos central. Não é possível verificar a composição do material ou dimensões exatas das rodas através das imagens. Utilize as fotos de estúdio apenas para identificação visual da estrutura do CHRA. Para confirmação técnica, compare o número de peça 6505-68-5910 e a referência OEM 6505-68-5540 com a etiqueta do seu equipamento antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do core 6505-68-5910. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipa técnica apoia a verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM 6505-68-5540 e o código do motor SAA6D140E-5GR-W antes da emissão do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as suas quantidades e especificações de aplicação para receber um orçamento ajustado às suas necessidades de manutenção.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (SAA6D140E-5GR-W), a aplicação do veículo (Komatsu D155) e as referências OEM antes de solicitar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.