Core 53367100038 K365-4467NXA 21 72 para Volvo Penta TAMD162
Core 53367100038 (K365-4467NXA 21 72) para aplicação de reposição em motores Volvo Penta TAMD162. Verifique a referência OEM 5336-710-0038 e a aplicação do motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Este core de turbocompressor 53367100038 (K365-4467NXA 21 72) destina-se a aplicação de reposição em motores Volvo Penta TAMD162. Verifique a referência OEM 5336-710-0038 e a aplicação específica do motor antes de encomendar.
Especificações principais
- Número de peça: 53367100038
- Tipo de produto: Core de turbocompressor
- Modelo do turbo: K365-4467NXA 21 72
- Referência OEM: 5336-710-0038
- Aplicação indicada: Motores Volvo Penta TAMD162 e Fincantieri V1312T2
- Peso bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificada
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO-PENTA TAMD162
- Fincantieri > V1312T2
- VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO-PENTA
Este core de reposição destina-se a aplicações marítimas e industriais, com indicações para motores Volvo Penta TAMD162 e Fincantieri V1312T2. A referência OEM 5336-710-0038 serve como ponto de verificação principal. Os compradores devem confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. Recomenda-se validar a referência associada e a aplicação de reposição para garantir a adequação do core K365-4467NXA 21 72 ao sistema de turbocompressão em questão.
Notas técnicas
O core K365-4467NXA 21 72 é um componente central para a reposição de turbocompressores em aplicações marítimas. A configuração específica do turbo deve ser validada contra a referência OEM 5336-710-0038 e o código do motor TAMD162. Não há dados de peso bruto ou embalagem fornecidos para este artigo. Recomenda-se verificar a integridade do núcleo e a correspondência exata das referências antes da instalação. O suporte técnico está disponível para confirmar a adequação da peça ao sistema de turbocompressão específico.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o Core 53367100038. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM 5336-710-0038 e a aplicação do motor TAMD162 antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição em motores marítimos Volvo Penta ou Fincantieri. Confirme os detalhes de embalagem e peso bruto, que não estão especificados nesta ficha, diretamente com a equipa de vendas para garantir que a logística corresponde às necessidades da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53367100038, o código do motor TAMD162, a aplicação do veículo e a referência OEM 5336-710-0038 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a aplicação específica para garantir a adequação da reposição.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
