Core 53367100008 para MAN D2842LE e DAF 1160DKS
Core 53367100008 para MAN D2842LE, DAF 1160DKS e MTU 8V331. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a aplicação do motor e as referências antes do pedido.
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Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaEste Core 53367100008 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores MAN D2842LE e DAF 1160DKS. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para manutenção industrial e de frota, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
Número da peça: 53367100008 Tipo de produto: Core de turbocompressor Peso bruto: 10 kg Aplicações de referência: MAN D2842LE, DAF 1160DKS, MAN D2566KFZ, MAN D2842TE, MERCEDES-BENZ OM355A, MTU 8V331 e MWM TBD234V12
Estes dados servem como referência para verificação de fitment. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. A ausência de números de referência OEM no fornecimento atual exige validação técnica adicional com o fabricante ou catálogo de aplicação específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN INDUSTRIAL LOCOMOTIVE > MAN D2842LE
- DAF > 1160DKS
- DAF > D2842LE
- DAF > DKS
- MAN > D2566KFZ
- MAN > D2842TE
- MERCEDES-BENZ > OM355A
- MTU > 8V331
- MWM > TBD234V12
As aplicações de referência incluem MAN D2842LE, DAF 1160DKS, MAN D2566KFZ, MAN D2842TE, MERCEDES-BENZ OM355A, MTU 8V331 e MWM TBD234V12. Estes dados funcionam como indícios para verificação de fitment, não como confirmação automática de encaixe. O comprador deve validar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. Recomenda-se confirmar a configuração do turbocompressor específico e as dimensões da placa traseira com o catálogo de aplicação ou o suporte técnico LeadTurbo para garantir a seleção correta do Core 53367100008.
Notas técnicas
Para o Core 53367100008, a verificação técnica deve focar na correspondência entre a placa traseira do core e a carcaça do compressor existente. Como não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos, o comprador deve validar as dimensões físicas e a posição dos furos de fixação no catálogo do fabricante do motor. Recomenda-se medir o comprimento da haste do atuador e a taxa de mola do sistema pneumático original para assegurar que a resposta do turbocompressor permaneça dentro dos parâmetros de operação do motor MAN D2842LE ou DAF 1160DKS. Esta validação prévia ajuda a evitar incompatibilidades de montagem e garante que a peça de reposição se integre corretamente à configuração específica da aplicação industrial ou de locomoção.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o Core 53367100008, adequados a oficinas, distribuidores e frotas industriais. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para ajudar a validar a aplicação do motor MAN D2842LE ou DAF 1160DKS antes da encomenda. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas para garantir a seleção correta. Este serviço de verificação prévia ajuda a evitar incompatibilidades de montagem e assegura que a peça de reposição se integre à configuração específica da aplicação.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53367100008, o código do motor (MAN D2842LE, DAF 1160DKS, MTU 8V331), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração do turbo específico.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.