Core 53267100053 para Turbo Deutz-Fahr BF4L913
Core 53267100053 para aplicação Deutz-Fahr BF4L913. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O Core 53267100053 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Deutz-Fahr BF4L913, projetada para aplicações industriais e de frota. Esta unidade de núcleo (CHRA) destina-se a substituir componentes desgastados, mantendo a funcionalidade do sistema de sobrealimentação. Recomendamos verificar a referência, o código do motor e a aplicação específica antes de efetuar o pedido para assegurar a adequação técnica.
Especificações principais
- Número de Peça: 53267100053
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Aplicação Indicada: Deutz-Fahr BF4L913
- Referências OEM: Não listadas na fonte; verificar com o fornecedor
- Peso Bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificada
- Imagem Disponível: Não
Este core destina-se a aplicações de reposição em motores industriais. A ausência de dados de peso e embalagem na fonte requer confirmação logística antes do envio. Verifique sempre a referência cruzada e o código do motor para assegurar a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Deutz-Fahr > BF4L913
O core 53267100053 é indicado para a aplicação Deutz-Fahr BF4L913. Esta referência destina-se a reposições em motores industriais e de frota. Não existem referências OEM adicionais listadas na fonte, pelo que a verificação técnica é essencial. Os compradores devem confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar. Recomendamos validar a compatibilidade com o nosso suporte técnico para evitar erros de instalação ou substituição inadequada.
Notas técnicas
O core 53267100053 destina-se a aplicações de reposição em motores industriais Deutz-Fahr. A ausência de dados de peso bruto e embalagem na fonte requer confirmação logística antes do envio. Não existem referências OEM adicionais listadas, pelo que a verificação técnica é essencial. Os compradores devem confirmar o número de peça e o código do motor BF4L913 para assegurar a adequação técnica. Recomendamos validar a compatibilidade com o nosso suporte técnico para evitar erros de instalação ou substituição inadequada.
Oferta B2B
Para pedidos em volume do core 53267100053, oferecemos preços por volume disponíveis para compradores B2B. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Recomendamos solicitar suporte técnico de compatibilidade antes de encomendas em grande escala, especialmente para frotas ou aplicações industriais específicas. Este serviço ajuda a validar a referência 53267100053 contra o código do motor BF4L913 e a aplicação do veículo, reduzindo o risco de erros de substituição. Contacte-nos para obter cotações personalizadas e assistência técnica na verificação de fitment.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53267100053, o código do motor BF4L913, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
