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Core 53037100521 K03-2075EYD 5 88 para Audi A4 1.8T B6

Core 53037100521 (K03-2075EYD 5 88) para Audi A4 1.8T B6. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 5303-710-0521 e o código do motor antes de encomendar.

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Tipo Cartucho Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 53037100521 Modelos K03-2075EYD 5 88 Peso 2.00 kg
Referência cruzada 5303-710-0521
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Core de reposição 53037100521 (K03-2075EYD 5 88) para Audi A4 1.8T B6. Peça aftermarket de referência para motores BEX/AVJ, com verificação técnica recomendada antes do pedido.

Especificações principais

  • Número da Peça: 53037100521
  • Tipo de Produto: Core (CHRA)
  • Modelo do Turbo: K03-2075EYD 5 88
  • Aplicação de Referência: Audi A4 1.8T (B6), motores BEX/AVJ 190HP
  • Referência OEM: 5303-710-0521
  • Peso Bruto: 2 kg
  • Disponibilidade de Imagem: Não disponível no momento

Verifique a referência OEM 5303-710-0521 e o código do motor antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • AUDI > AUDI A4 1,8T (B6) > AUDI BEX AVJ 190HP

Aplicação de referência para Audi A4 1.8T (B6) com motores BEX/AVJ de 190HP. Esta é uma aplicação de reposição; a referência OEM 5303-710-0521 serve como número de verificação. Não é uma peça original de fábrica. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e a referência OEM antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a confirmar a configuração do turbocompressor para a sua aplicação específica.

Notas técnicas

O core K03-2075EYD 5 88 é um componente central do turbocompressor, responsável pela ligação entre a carcaça do compressor e a carcaça da turbina. A verificação da referência OEM 5303-710-0521 é essencial para confirmar a configuração específica do motor BEX/AVJ. Recomenda-se inspecionar o estado dos rolamentos e a integridade do eixo antes da montagem. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a configuração exata do turbocompressor, garantindo que a peça corresponda à aplicação de reposição indicada para o Audi A4 1.8T B6.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para clientes em mercados de língua portuguesa. Para cotações mais rápidas, inclua o número da peça 53037100521, a quantidade desejada e a aplicação específica do Audi A4 1.8T B6. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência OEM 5303-710-0521 e a configuração do turbocompressor antes do envio. O peso bruto de 2 kg é considerado no cálculo do frete. Verifique sempre a referência e o motor antes de finalizar a encomenda.

Perguntas do produto

Imagens do core 53037100521 ajudam a confirmar a configuração física antes do envio. Como a imagem não está disponível neste momento, recomendamos verificar as dimensões e a referência OEM 5303-710-0521 com o nosso suporte técnico.

Este core é uma peça de reposição aftermarket para o modelo K03-2075EYD 5 88. Não é uma peça original de fábrica, mas uma aplicação de referência para o motor BEX/AVJ do Audi A4 B6.

Forneça o número da peça 53037100521, a quantidade desejada e a aplicação específica do Audi A4 1.8T B6. Detalhes sobre o peso bruto de 2 kg podem ajudar no cálculo de frete internacional.

A referência OEM associada é 5303-710-0521. Verifique se esta referência corresponde à sua aplicação específica antes de finalizar a encomenda.

AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.

Compatibilidade Verifique o número da peça 53037100521, o código do motor BEX/AVJ, a aplicação do veículo Audi A4 1.8T (B6) e a referência OEM 5303-710-0521 antes de encomendar. A configuração do turbocompressor deve ser confirmada com o nosso suporte técnico.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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