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Core 53037100514 K03-1873EXDAA 4 81 para DW10TD 90HP
Core 53037100514 (K03-1873EXDAA 4 81) para aplicação DW10TD 90HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 65.00
Enviar consultaCore de reposição 53037100514 (K03-1873EXDAA 4 81) para motores DW10TD 90HP, com aplicação de referência em Peugeot 406 (1999-04). Peça aftermarket para substituição, sujeita a verificação da referência OEM 5303-710-0514 e da configuração específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 53037100514
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: K03-1873EXDAA 4 81
- Referência OEM representativa: 5303-710-0514
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidade de imagem: Não fornecida
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial do componente. Recomenda-se a validação cruzada com a referência OEM e o código do motor específico do veículo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > PEUGEOT 406 1999-04 > PEUGEOT DW10TD 90HP
- CITROEN > CITROEN C4 2 0 HDI > CITROEN DW10ATED FAP 109HP
- CITROEN > CITROEN C5 2 0 HDI > CITROEN DW10ATED
- GM > GM TRACKER > SUZUKI DW10ATED 109HP
- PEUGEOT > PEUGEOT BOXER II 2 0 TD > PEUGEOT DW10TD 84HP
- PEUGEOT
- SUZUKI > SUZUKI VITARA 2 0 TD > SUZUKI DW10TD 90HP
Aplicação de reposição indicada para motores DW10TD 90HP e DW10ATED 109HP. A referência associada inclui o Peugeot 406 (1999-04), Citroën C4 2.0 HDI, Citroën C5 2.0 HDI, GM Tracker, Peugeot Boxer II 2.0 TD e Suzuki Vitara 2.0 TD. Estes caminhos de aplicação servem como indícios para verificação. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do veículo antes do pedido. Verifique a referência OEM 5303-710-0514 e o número da peça 53037100514 para garantir a identificação correta do componente.
Notas técnicas
O core K03-1873EXDAA 4 81 é um componente central para reposição em motores diesel DW10TD e DW10ATED. A verificação técnica deve focar no número da peça 53037100514 e na referência OEM 5303-710-0514 para garantir a identificação correta. Não há dados de embalagem específicos fornecidos, mas o peso bruto é de 2 kg. Recomenda-se confirmar a configuração exata do turbo e o código do motor do veículo antes de proceder com a encomenda, evitando confusões com cores visualmente semelhantes.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o core 53037100514 está disponível com preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Recomendamos validar a referência OEM 5303-710-0514, o código do motor DW10TD ou DW10ATED e a aplicação do veículo (ex.: Peugeot 406, Citroën C4) para garantir a identificação correta do componente. Contacte a equipa técnica para cotações específicas e detalhes logísticos.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53037100514, o código do motor (DW10TD/DW10ATED), a aplicação do veículo e a referência OEM 5303-710-0514 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
