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Core 53037100511 K03-2072GAAAA 5 88 para Audi A4 1999 150HP
Core 53037100511 (K03-2072GAAAA 5 88) para reposição em Audi A4 1999 150HP. Referência OEM 5303-710-0511. Verifique a aplicação do veículo e o motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 55.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 53037100511 (K03-2072GAAAA 5 88) para aplicação de reposição em Audi A4 1999 150HP. Este conjunto central aftermarket inclui as rodas do compressor e da turbina, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição com verificação técnica prévia.
Especificações principais
- Número de peça: 53037100511
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: K03-2072GAAAA 5 88
- Referência OEM: 5303-710-0511
- Peso bruto: 2 kg
- Aplicação indicada: Audi A4 1999 150HP
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
Este conjunto central inclui as rodas do compressor e da turbina, com superfícies usinadas visíveis na carcaça do compressor e furos de montagem roscados na flange da turbina. A presença de imagens em alta resolução permite a verificação visual das características físicas antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI A4 > AUDI 1999 150HP
- AUDI
O core 53037100511 é indicado para aplicação de reposição em Audi A4 1999 150HP, utilizando o modelo de turbocompressor K03-2072GAAAA 5 88. A referência OEM 5303-710-0511 serve como ponto de partida para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes do pedido. Recomenda-se validar o número de peça e a aplicação do veículo com o suporte técnico da LeadTurbo para garantir a adequação da peça à oficina ou frota.
Notas técnicas
O core K03-2072GAAAA 5 88 apresenta uma carcaça do compressor com superfícies usinadas e uma carcaça da turbina em metal fundido, com furos de montagem roscados visíveis na flange. A presença de um porca do eixo na extremidade do compressor e as rodas curvadas indicam a configuração física do conjunto. Não é possível confirmar a composição dos materiais ou os detalhes internos dos rolamentos apenas pelas imagens. Recomenda-se verificar as especificações do manual de serviço do Audi A4 1999 150HP para confirmar o passo da rosca dos parafusos, o perfil da abraçadeira V-band e o material dos anéis de vedação para as ligações de óleo e água antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por quantidade para distribuidores, oficinas e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para o core 53037100511, com peso bruto de 2 kg. O suporte técnico para verificação de compatibilidade está disponível para confirmar a aplicação do Audi A4 1999 150HP e a referência OEM 5303-710-0511 antes da encomenda. Solicite uma cotação para obter as condições comerciais específicas para o seu volume de reposição.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53037100511, o código do motor, a aplicação do veículo Audi A4 1999 150HP, o ano de produção e a referência OEM 5303-710-0511 antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
