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Core 52237100015 3LEP289A 16 2 para DEUTZ BF6L913
Core 52237100015 (3LEP289A 16 2) para aplicação DEUTZ BF6L913. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 5223-710-0015 e a especificação do motor antes do pedido.
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Enviar consultaCore de reposição 52237100015 (modelo 3LEP289A 16 2) para aplicação de reposição em motores DEUTZ BF6L913. Este componente aftermarket inclui a carcaça da turbina, o compressor e o eixo, destinado à substituição do núcleo do turbocompressor. Verifique a referência OEM 5223-710-0015 e a especificação do motor antes de encomendar.
Especificações principais
Número de peça: 52237100015 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: 3LEP289A 16 2 Aplicação de referência: DEUTZ BF6L913 Referência OEM associada: 5223-710-0015 Peso bruto: 4 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
O core apresenta carcaça da turbina com rodas visíveis, carcaça do compressor e flange circular polida. A imagem mostra também um suporte de montagem fundido com furos de parafuso e aletas de resfriamento radiais na parte inferior. Estes detalhes visuais ajudam a identificar o componente, mas não confirmam a compatibilidade final. Verifique as dimensões e o padrão de parafusos contra a referência OEM 5223-710-0015 antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
Aplicação de referência: DEUTZ BF6L913. Este core é indicado para reposição em motores DEUTZ BF6L913, mas a aplicação deve ser verificada antes do pedido. Confirme o número de peça 52237100015, o código do motor e a referência OEM 5223-710-0015 com o nosso suporte técnico. A aplicação de reposição não garante encaixe universal; verifique a configuração específica do turbocompressor e o padrão de flange.
Notas técnicas
O core 52237100015 (modelo 3LEP289A 16 2) é um componente de reposição para motores DEUTZ BF6L913. A estrutura inclui a carcaça da turbina, o compressor e o eixo, com flange circular polida e suporte de montagem fundido visível nas imagens. As aletas de resfriamento radiais na parte inferior da carcaça da turbina são um detalhe visual relevante para identificação. Não é possível confirmar a geometria interna do anel de bocal ou o estado dos rolamentos apenas pela aparência externa. Recomenda-se verificar a referência OEM 5223-710-0015 e as especificações técnicas do motor antes da montagem. O balanceamento deve seguir as normas do fabricante do turbocompressor para a aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o core 52237100015. Nosso suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM 5223-710-0015 e a aplicação DEUTZ BF6L913 antes do pedido. Solicite cotação para pedidos em quantidade e confirme as especificações do motor com a nossa equipa. O envio rápido para mercados de língua portuguesa está disponível para facilitar a reposição em oficinas e distribuidores.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 52237100015, o código do motor DEUTZ BF6L913, a aplicação do veículo e a referência OEM 5223-710-0015 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
