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Core 49185-01031 para Turbo Mitsubishi 6D34 | Reposição Aftermarket
Core 49185-01031 para turbo Mitsubishi 6D34. Aplicação de reposição aftermarket para KATO 820E, KOBELCO e NEW-HOLLAND. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor FOR 49185-01031 é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 6D34, incluindo aplicações em KATO 820E, KOBELCO e NEW-HOLLAND. A unidade apresenta flange de fixação de dois parafusos e rodas de compressão e turbina visíveis, destinada a oficinas e distribuidores que necessitam de verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 49185-01031
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Peso bruto: 3 kg
- Aplicação de referência: Motores Mitsubishi 6D34 e 6D34TL
- Visibilidade: Imagens de alta resolução disponíveis para verificação visual
- Referências OEM: Nenhuma lista de referências OEM fornecida; confirme os números de referência específicos da sua aplicação antes do pedido
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO 820E > MITSUBISHI 6D34
- KOBELCO > MITSUBISHI 6D34
- MITSUBISHI > 6D34TL
- Mitsubishi Fuso > 6D34TL
- NEW-HOLLAND > MITSUBISHI 6D34
Este core de reposição é indicado para motores Mitsubishi 6D34 e 6D34TL, com aplicações de referência em máquinas KATO 820E, KOBELCO, NEW-HOLLAND e Mitsubishi Fuso. Os caminhos de aplicação incluem KATO > KATO 820E > MITSUBISHI 6D34, KOBELCO > MITSUBISHI 6D34, MITSUBISHI > 6D34TL, Mitsubishi Fuso > 6D34TL e NEW-HOLLAND > MITSUBISHI 6D34. Estes dados servem como pistas de verificação; confirme a referência OEM específica, o código do motor e a aplicação do veículo com o seu técnico antes de solicitar o pedido.
Notas técnicas
O core FOR 49185-01031 apresenta uma estrutura de alojamento fundido com flange de fixação de dois parafusos e uma abertura retangular central. As imagens mostram rodas de compressão prateadas e de turbina escuras, além de flanges usinados na secção replacement e inferior. Não há evidência visual de sistema VNT, geometria variável ou arrefecimento a óleo; estas características não estão confirmadas para esta referência. Verifique a integridade da estrutura do turbo antigo e confirme a referência OEM específica da sua aplicação Mitsubishi 6D34 antes de solicitar a reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional é oferecido para este core de reposição. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência 49185-01031, o código do motor 6D34 e a aplicação específica (KATO 820E, KOBELCO ou NEW-HOLLAND) antes do pedido. Contacte a equipa comercial para cotações e confirmação de compatibilidade.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique a referência 49185-01031, o código do motor (6D34/6D34TL), a aplicação do veículo (KATO 820E, KOBELCO, NEW-HOLLAND) e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
