Core 49179-09710-R para Turbocompressor Mitsubishi 4D31T
Core 49179-09710-R para turbocompressor Mitsubishi 4D31T. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaCore 49179-09710-R para turbocompressor, destinado à reposição aftermarket em motores Mitsubishi 4D31T. Este componente de reposição é indicado para aplicações em veículos Mitsubishi Fuso Canter e Caterpillar E110, exigindo verificação técnica da fitment antes do pedido.
Especificações principais
O core 49179-09710-R é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores com motor Mitsubishi 4D31T. Este CHRA (Central Rotating Assembly) destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução em veículos comerciais e industriais. A verificação técnica da fitment é essencial antes do pedido, pois as aplicações listadas servem como referências para confirmação. O peso bruto de 3 kg deve ser considerado no planeamento logístico para envios internacionais. Não há referências OEM adicionais fornecidas para este item específico, pelo que a validação deve basear-se no número da peça e no código do motor. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a confirmar a aplicação correta antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso Canter > Mitsubishi 4D31T
- Caterpillar > Caterpillar 110 > Caterpillar E110 > Mitsubishi 4D31T
- MITSUBISHI > 4D31T
- Toro > 4D31T
As aplicações listadas servem como referências para verificação técnica. O core 49179-09710-R está associado a motores Mitsubishi 4D31T, com indicações de aplicação em Mitsubishi Fuso Canter e Caterpillar E110. Estas referências não confirmam fitment universal; o comprador deve validar o número da peça, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Recomenda-se enviar as referências OEM específicas do veículo e o ano de produção ao suporte técnico da LeadTurbo para confirmar a aplicação de reposição correta. A verificação prévia ajuda a evitar trocas incorretas em frotas ou oficinas de reconstrução.
Notas técnicas
O core 49179-09710-R é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores com motor Mitsubishi 4D31T. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para este item específico. A verificação técnica deve focar-se no número da peça, no código do motor e na aplicação do veículo. Recomenda-se validar a referência OEM e a configuração do turbocompressor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação de reposição correta.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core 49179-09710-R para compradores B2B em mercados de língua portuguesa. Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reconstrução, além de envio internacional para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação específica do seu veículo ou frota antes do pagamento. Para pedidos em quantidade, consulte a nossa equipa comercial para obter cotações personalizadas e garantir a disponibilidade de stock para a sua operação.
Perguntas do produto
Mitsubishi Fuso Canter e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Mitsubishi Fuso Canter.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
