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Core 49178-09050 TD05H-16G8 7S para Mitsubishi Lancer Evo 3 4G63N
Core 49178-09050 (TD05H-16G8 7S) para Mitsubishi Lancer Evo 3 4G63N. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar.
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor 49178-09050 (modelo TD05H-16G8 7S) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi 4G63N, indicado para aplicações como o Lancer Evo 3. Destina-se à substituição do núcleo em reparações, permitindo manter a carcaça original quando em bom estado.
Especificações principais
O core 49178-09050 (TD05H-16G8 7S) é um componente de reposição para o motor Mitsubishi 4G63N. Os dados técnicos disponíveis incluem o número de peça 49178-09050, o tipo de produto Core e o modelo de turbocompressor TD05H-16G8 7S. O peso bruto é de 3 kg, informação útil para logística e manuseamento. Não há referências OEM adicionais fornecidas nesta ficha, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça e no código do motor. A aplicação de referência é o Mitsubishi Lancer Evo 3 com motor 4G63N DOM 270HP. Recomenda-se confirmar a configuração do turbocompressor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 3 > MITSUBISHI 4G63N DOM 270HP
A aplicação de referência para este core é o Mitsubishi Lancer Evo 3 com motor 4G63N DOM 270HP. Este caminho serve como uma pista de verificação para compradores B2B e oficinas de reparação. Não deve ser interpretado como uma garantia de encaixe universal ou compatibilidade confirmada. Recomenda-se verificar o número de peça 49178-09050, o código do motor e a configuração específica do turbocompressor TD05H-16G8 7S no veículo antes de efetuar o pedido. A aplicação é indicada como referência de reposição, pelo que a confirmação técnica é essencial para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo TD05H-16G8 7S é um turbocompressor de geometria fixa, frequentemente associado a aplicações de alto desempenho. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos nesta ficha, pelo que a verificação da configuração exata deve ser feita com base no veículo e no motor 4G63N. O peso bruto de 3 kg é um facto técnico relevante para o manuseamento e logística. Recomenda-se inspecionar o estado da carcaça e do atuador antes da instalação do core 49178-09050. A configuração típica pode variar conforme a aplicação específica; confirme os detalhes técnicos com o seu técnico antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, este core 49178-09050 está disponível com preços por volume para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível, facilitando o abastecimento de stocks em mercados de língua portuguesa. Oferecemos suporte técnico de encaixe para ajudar a verificar a compatibilidade do core com a aplicação específica do Mitsubishi Lancer Evo 3 4G63N. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor e a configuração do turbocompressor TD05H-16G8 7S antes de finalizar o pedido. Para cotações detalhadas ou pedidos de reposição em escala, contacte a nossa equipa comercial.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49178-09050, o código do motor 4G63N, a aplicação do veículo Mitsubishi Lancer Evo 3 e as referências OEM antes do pedido. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbocompressor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.