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Core 451298-0042 GT2052 para Perkins T4 40 e Cummins
Core 451298-0042 GT2052 para aplicação em Perkins T4 40 e Cummins. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaO core 451298-0042 GT2052 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores Perkins T4 40 e Cummins. Este CHRA substitui o núcleo original, permitindo a recuperação do sistema de sobrealimentação com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O core 451298-0042 GT2052 apresenta as seguintes características técnicas para verificação:
- Número de peça: 451298-0042
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: GT2052
- Peso bruto: 2,5 kg
- Aplicações de referência: Perkins T4 40 e Cummins
- Disponibilidade de imagens: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
A imagem mostra o eixo rotativo central, os rotores de compressor e turbina, e o alojamento do cartucho com flange de montagem. Estes detalhes visuais ajudam a identificar a configuração física do núcleo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS 135TI
As aplicações de referência associadas ao core 451298-0042 incluem motores Perkins T4 40 e Cummins. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Antes de encomendar, confirme o número de peça, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu equipamento. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a aplicação de reposição e reduzir o risco de incompatibilidade. Verifique sempre a configuração do turbocompressor original antes de solicitar a peça.
Notas técnicas
O core GT2052 é um conjunto rotativo central que integra os rotores de compressor e turbina. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Não é possível confirmar o tipo de atuador ou o sistema de arrefecimento específico apenas pela imagem. Recomenda-se inspecionar o alojamento do cartucho e a flange de montagem para garantir que as dimensões correspondem à referência 451298-0042. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades na reinstalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core 451298-0042 GT2052 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido. Para encomendas em quantidade, solicite uma cotação detalhada. Verifique sempre a referência, o motor e a aplicação do veículo para garantir que a peça corresponde à sua necessidade específica.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As aplicações Perkins T4 40 e Cummins são referências; confirme a compatibilidade exata com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.