Haga clic en la imagen para ampliar
Core GT2052 451298-0042 para Perkins T4 40 y Cummins
Core de turbocompresor GT2052 (451298-0042) para aplicaciones Perkins T4 40 y Cummins. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y motor antes de ordenar.
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaCore de turbocompresor GT2052 (número de parte 451298-0042) diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones de motores Perkins T4 40 y Cummins. Este componente central permite la reconstrucción del turbocompresor, y se recomienda verificar el código de motor y la aplicación específica antes de ordenar.
Especificaciones clave
El core GT2052 451298-0042 presenta una carcasa central con aletas de refrigeración radiales y un puerto de entrada de aceite visible. Incluye la rueda del compresor y la rueda de la turbina montadas en el eje central, con un extremo roscado para el montaje. El peso bruto del paquete es de 2,5 kg. Las imágenes de producto muestran la vista frontal, replacement e inferior del conjunto, permitiendo verificar la configuración física del CHRA antes de la compra. No se incluyen referencias OEM adicionales en los datos de entrada para este artículo específico.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS 135TI
Las aplicaciones de referencia para este core incluyen motores Perkins T4 40 y Cummins, así como la serie Perkins 135TI. Estos datos actúan como pistas de verificación para la aplicación de reemplazo. Se recomienda confirmar el código de motor específico y las referencias OEM asociadas con su equipo antes de ordenar. Nuestro equipo técnico puede ayudar a validar la compatibilidad del core GT2052 451298-0042 con su aplicación concreta.
Notas técnicas
El core GT2052 451298-0042 es un componente central para la reconstrucción de turbocompresores en aplicaciones de referencia Perkins T4 40 y Cummins. La configuración visible incluye un eje central con punta roscada, ruedas de compresor y turbina con palas curvas, y una carcasa con aletas radiales. No se especifican detalles de VNT, tipo de actuador o sistema de refrigeración en los datos de entrada; verifique la configuración exacta según la aplicación. Se recomienda inspeccionar el estado del eje y las ruedas antes de la instalación para asegurar el montaje correcto del reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del core GT2052 451298-0042. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del número de parte y la aplicación del motor antes de la compra. Solicite una cotización detallada indicando el código de motor específico y las referencias OEM asociadas a su equipo.
Preguntas del producto
CUMMINS y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CUMMINS.
Compatibilidad Verifique el número de parte 451298-0042, el código de motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas (Perkins T4 40, Cummins) son de referencia; confirme la compatibilidad específica con su equipo.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.