Core 445074-0039 TBP444 para Cummins 6BTAA 210PS
Core 445074-0039 TBP444 para Cummins 6BTAA 210PS. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 99.00
Enviar consultaCore 445074-0039 TBP444 para reposição em motores Cummins 6BTAA 210PS, indicado para aplicações ERF E6, EC6 e ES6. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.
Especificações principais
- Número da peça: 445074-0039
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: TBP444
- Aplicação de referência: ERF E6, EC6, ES6 Truck
- Motor de referência: Cummins 6BTAA 210PS
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O peso bruto de 4 kg é relevante para estimar custos de logística e embalagem em pedidos internacionais. A ausência de referências OEM adicionais na ficha requer que o comprador confirme a correspondência exata com a unidade original instalada no veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ERF > E6 > EC6 > ES6 > ES6 Truck > CUMMINS 6BTAA 210PS
A aplicação de referência associada é ERF E6, EC6 e ES6 Truck com motor Cummins 6BTAA 210PS. Esta informação serve como ponto de partida para a verificação de compatibilidade, mas não confirma a substituição direta em todas as unidades.
- Caminhão: ERF E6, EC6, ES6
- Motor: Cummins 6BTAA 210PS
- Modelo do turbo: TBP444
Os compradores devem confirmar o número da peça 445074-0039, o código do motor e a configuração específica do turbo instalado no veículo antes de encomendar. Como não há referências OEM adicionais fornecidas na ficha, é essencial validar a correspondência exata com a unidade original para evitar incompatibilidades na instalação.
Notas técnicas
O core TBP444 é um componente central do turbocompressor, responsável pela rotação e equilíbrio do conjunto. A ausência de referências OEM adicionais na ficha técnica exige a validação cruzada com a unidade original instalada no veículo. Os compradores devem confirmar o número da peça 445074-0039, o código do motor Cummins 6BTAA 210PS e a configuração específica do turbo antes de encomendar. Esta verificação técnica ajuda a evitar incompatibilidades na instalação e assegura que a reposição corresponde à aplicação ERF E6, EC6 ou ES6 Truck.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o core 445074-0039 TBP444. O suporte técnico está disponível para verificar a compatibilidade com a aplicação Cummins 6BTAA 210PS antes do pedido. Recomendamos confirmar o número da peça, o código do motor e a configuração do turbo instalado no veículo ERF ES6. Este processo de verificação ajuda a garantir que a reposição corresponde à unidade original, evitando incompatibilidades na instalação. Solicite uma cotação detalhada para pedidos em quantidade ou para frotas que necessitam de reposição rápida de componentes críticos.
Perguntas do produto
E6 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por E6.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. A aplicação ERF E6/EC6/ES6 com Cummins 6BTAA 210PS é uma referência; confirme a compatibilidade específica da sua unidade.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.