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Core 433352-0018 GT1749LS para Hyundai D4AE
Core 433352-0018 GT1749LS para reposição em Hyundai D4AE e D4AL. Aplicação aftermarket. Verifique a referência OEM, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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4333520018 433352-5018Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaCore 433352-0018 GT1749LS para reposição em motores Hyundai D4AE e D4AL. Este componente aftermarket serve como referência para verificação de fitment em aplicações de camiões e autocarros Hyundai.
Especificações principais
Número de peça: 433352-0018 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: GT1749LS Referências OEM associadas: 4333520018, 433352-5018 Peso bruto: 2 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
O core apresenta carcaça central de ferro fundido, flange de montagem prateada e rodas de compressor e turbina visíveis. A verificação visual do estado das pás e da superfície de montagem é recomendada antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI MIGHTY TRUCK > HYUNDAI D4AE
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 116HP
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 1999 120HP
- HYUNDAI > HYUNDAI MIGHTY TRUCK > HYUNDAI D4AL
Aplicações de referência incluem Hyundai Mighty Truck (D4AE/D4AL) e Hyundai Chorus Bus (D4AL 3300cc, 116HP/120HP). Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor antes do pedido. As referências OEM 4333520018 e 433352-5018 ajudam a cruzar dados com o equipamento original. Recomenda-se validar o número de peça 433352-0018 contra a etiqueta do turbo existente para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O core GT1749LS apresenta uma carcaça central de ferro fundido com flange de montagem prateada. As rodas de compressor e turbina possuem pás curvas visíveis, permitindo a inspeção visual do estado das superfícies antes da instalação. A presença de uma porta de óleo ou água na carcaça é um ponto de verificação para a integração do sistema de lubrificação. Recomenda-se confirmar a geometria da entrada do compressor e a configuração de anti-surge, se aplicável, para garantir a correspondência com a aplicação específica do veículo Hyundai.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para pedidos em volume, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de frotas e centros de serviço. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência 433352-0018, o código do motor D4AE ou D4AL e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido. Esta abordagem garante que a aplicação de reposição seja validada com base nos dados específicos do veículo, reduzindo o risco de incompatibilidade na instalação.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 433352-0018, o código do motor (D4AE/D4AL), a aplicação do veículo e as referências OEM (4333520018, 433352-5018) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.