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Core 431876-0078 TB2557 para Nissan TD27 e Ford Maverick 2.8 TD
Core 431876-0078 (TB2557) para reposição em Nissan TD27 e Ford Maverick 2.8 TD. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar.
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FOR 452047-0001 FOR 452047-0002 FOR 452047-1 FOR 452047-2 FOR 452047-5001 FOR 452047-5002Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaO core 431876-0078 (TB2557) é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência em Nissan TD27 e Ford Maverick 2.8 TD. Este componente central permite a reconstrução do turbo, mantendo a funcionalidade do sistema de sobrealimentação. Verifique as referências OEM e a aplicação específica do veículo antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
O core 431876-0078 (modelo TB2557) é um componente central de reposição para turbocompressores, indicado para aplicações de referência em Nissan TD27 e Ford Maverick 2.8 TD. A estrutura inclui a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o eixo central, permitindo a reconstrução do sistema de sobrealimentação. As referências OEM associadas incluem 452047-0001, 452047-0002, 452047-5001 e 452047-5002. O peso bruto do pacote é de 2 kg. Verifique o número da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD MAVERICK 2,8 TD (UDS, UNS) > NISSAN TD27 TD27E MIT LLK 126HP
As aplicações de referência incluem Nissan TD27/TD27E (126HP) e Ford Maverick 2.8 TD. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. O comprador deve comparar o número da peça 431876-0078, o código do motor e as referências OEM (ex.: 452047-0001, 452047-5001) com a configuração específica do veículo. Recomenda-se validar a aplicação de reposição e a configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da compatibilidade com base nos dados fornecidos pelo cliente.
Notas técnicas
O core TB2557 apresenta uma carcaça do compressor com acabamento usinado e uma carcaça da turbina com textura de fundição, características visíveis nas imagens de estúdio. A roda do compressor é visível através da abertura frontal, enquanto a roda da turbina está localizada na parte inferior do conjunto. Não é possível confirmar a liga metálica exata ou as dimensões precisas das rodas apenas pela inspeção visual. Recomenda-se verificar as especificações técnicas do fabricante original para a aplicação específica. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a configuração do core com base nas referências OEM fornecidas pelo cliente.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o core 431876-0078 (TB2557), adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação específica do veículo, incluindo a verificação de referências OEM como 452047-0001 e 452047-5001. Solicite uma cotação detalhada com as referências do seu veículo para confirmar a disponibilidade e os prazos de envio.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex.: 452047-0001) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.