Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki TB2557 431876-0078 – Zastosowanie zamienne
Core turbosprężarki TB2557 (431876-0078) do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: Ford Maverick 2.8 TD. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
FOR 452047-0001 FOR 452047-0002 FOR 452047-1 FOR 452047-2 FOR 452047-5001 FOR 452047-5002Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki TB2557 o numerze 431876-0078 to element przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach, takich jak Ford Maverick 2.8 TD. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Core turbosprężarki TB2557 o numerze 431876-0078 to element przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach, takich jak Ford Maverick 2.8 TD. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 431876-0078
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: TB2557
- Waga brutto: 2 kg
- Wskazane zastosowanie: Ford Maverick 2.8 TD (UDS, UNS), Nissan TD27/TD27E (LLK 126HP)
- Numery referencyjne OEM: 452047-0001, 452047-0002, 452047-1, 452047-2, 452047-5001, 452047-5002
- Obrazy produktu: Dostępne widoki z przodu oraz pod kątem 45 stopni
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD MAVERICK 2,8 TD (UDS, UNS) > NISSAN TD27 TD27E MIT LLK 126HP
Wskazane zastosowanie core'a 431876-0078 obejmuje Ford Maverick 2.8 TD oraz Nissan TD27/TD27E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i rocznik pojazdu. Numery referencyjne OEM (np. 452047-0001) służą jako wskazówki do sprawdzenia dopasowania. Traktuj je jako dane do weryfikacji, a nie potwierdzenie oryginalności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Core 431876-0078 składa się z obudowy sprężarki, koła sprężarki, obudowy turbiny oraz koła turbiny. Widoczne na zdjęciach elementy, takie jak otwory montażowe na obudowie sprężarki czy gwintowane porty na obudowie turbiny, są typowe dla tego typu komponentów. Przed montażem lub regeneracją zalecamy porównanie wymiarów montażowych oraz średnicy wału z oryginalnym elementem, aby upewnić się, że core pasuje do Twojej aplikacji. Wizerunki produktu nie zawierają dokładnych wymiarów ani oznaczeń stopu materiału, dlatego kluczowe jest zweryfikowanie specyfikacji technicznych w dokumentacji lub bezpośrednio z dostawcą. To podejście pomaga uniknąć błędów przy doborze części zamiennych do silników Ford Maverick 2.8 TD czy Nissan TD27.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 431876-0078 w modelach TB2557 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania: sprawdź numer części, silnik, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To podejście pomaga warsztatom i firmom regenerującym uniknąć błędów przy doborze części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 431876-0078, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 452047-0001). Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Maverick 2.8 TD oraz Nissan TD27. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
