Clique na imagem para ampliar
Core 4031350 HX52 para Scania DT12 470HP - Reposição Aftermarket
Core 4031350 HX52 para Scania DT12 470HP. Reposição aftermarket com 6 referências OEM. Verifique a aplicação do veículo e o motor antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 1534695 FOR 1547763 FOR 4031118 FOR 4037053 FOR 4037054 FOR 4037936Subtotal: US$ 185.00
Enviar consultaCore 4031350 HX52 para reposição em motores Scania DT12 470HP. Este componente aftermarket serve como referência para aplicação em veículos Scania K Bus Sharp, com 6 referências OEM associadas para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 4031350 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: HX52 Aplicação de referência: Scania K Bus Sharp, motor DT12 470HP Peso bruto: 8 kg Referências OEM associadas: 1534695, 1547763, 4031118, 4037053, 4037054, 4037936
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número da peça 4031350 e as referências OEM listadas antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA K BUS SHARP > SCANIA DT12 470HP
Este core HX52 é indicado para aplicação de reposição em motores Scania DT12 470HP, com referência associada à aplicação Scania K Bus Sharp. As referências OEM 1534695, 1547763, 4031118, 4037053, 4037054 e 4037936 servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta. O comprador deve validar o código do motor, a configuração do turbo e a correspondência com as referências OEM antes de prosseguir com o pedido. A aplicação é de reposição aftermarket; confirme a fitment com o seu técnico ou fornecedor.
Notas técnicas
O core HX52 é um componente central do turbocompressor, responsável por alojar o rotor e garantir o alinhamento entre a turbina e o compressor. A configuração específica do turbo HX52 para o motor DT12 470HP deve ser validada com o técnico, pois variações de série ou ano de produção podem exigir ajustes na instalação. Recomenda-se verificar a integridade do eixo e das superfícies de vedação antes da montagem. Para pedidos de reposição em frotas, confirme a correspondência exata com as referências OEM 1534695 ou 4031118. A verificação prévia da aplicação do veículo Scania K Bus Sharp evita incompatibilidades e assegura a correta identificação da peça 4031350.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o core 4031350 HX52. O envio internacional está disponível, com opções de transporte aéreo ou marítimo adequadas ao peso bruto de 8 kg. Fornecemos suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência com as referências OEM 1534695 ou 4031118 antes da instalação. Solicite cotações para pedidos em frotas e confirme os detalhes de embalagem para componentes frágeis.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4031350, o código do motor DT12, a aplicação do veículo Scania K Bus Sharp e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo HX52 para garantir a aplicação correta.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.