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Core 3580579 WH2D para HINO K13C – Reposição Aftermarket

Core 3580579 WH2D para aplicação HINO K13C. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.

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Tipo Cartucho Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 3580579 Modelos WH2D Peso 6.00 kg
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Core 3580579 WH2D para reposição em motores HINO K13C. Este componente central aftermarket destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, exigindo verificação técnica da referência e do motor antes do pedido.

Especificações principais

Nº de peça: 3580579 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: WH2D Aplicação indicada: HINO K13C Peso bruto: 6 kg Referências OEM: Não listadas no fornecimento atual

Este core destina-se a aplicações de reposição em motores HINO K13C. Os compradores devem verificar o número de peça 3580579, o código do motor e a configuração do turbo WH2D na etiqueta original antes de encomendar. A ausência de referências OEM específicas no fornecimento exige a confirmação técnica da aplicação para evitar incompatibilidades.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • HINO > HINO K13C

A aplicação indicada é para motores HINO K13C. Este core destina-se a reposição em veículos HINO com este código de motor. Os compradores devem verificar o número de peça 3580579, o modelo WH2D e a configuração do turbo na etiqueta original antes do pedido. A ausência de referências OEM específicas no fornecimento exige a confirmação técnica da aplicação para evitar incompatibilidades. Recomenda-se comparar a geometria do alojamento e as dimensões de fixação para garantir que o core se encaixe na carcaça existente.

Notas técnicas

O core WH2D é um componente central que integra a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o conjunto de rolamentos. A ausência de referências OEM específicas no fornecimento atual exige a verificação técnica da aplicação HINO K13C antes do pedido. Os compradores devem comparar a geometria do alojamento e as dimensões de fixação para garantir que o core 3580579 se encaixe na carcaça existente. Recomenda-se confirmar o código do motor e a configuração do turbo na etiqueta original para evitar incompatibilidades.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis. O envio internacional permite a entrega em mercados de língua portuguesa. A equipa de suporte técnico da LeadTurbo ajuda a verificar a referência 3580579, o motor K13C e a configuração do turbo WH2D antes do pedido. Esta verificação prévia ajuda a confirmar a aplicação de reposição e a evitar incompatibilidades na instalação.

Perguntas do produto

O fornecimento atual não lista referências OEM específicas para este item. Os compradores devem usar o número de peça 3580579 e o modelo WH2D como base para verificação técnica.

Compare o número de peça 3580579, o modelo WH2D e a aplicação HINO K13C na etiqueta original. Confirme também o código do motor para evitar incompatibilidades.

Verifique a geometria do alojamento do compressor e da turbina, além das dimensões de fixação, para garantir que o core 3580579 se encaixe na carcaça existente do HINO K13C.

Sim, é uma aplicação de reposição para HINO K13C. Recomendamos verificar a especificação da frota e o histórico de manutenção antes de pedidos em volume.

HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.

Compatibilidade Verifique o número de peça 3580579, o código do motor K13C, a aplicação do veículo HINO e a configuração do turbo WH2D antes do pedido. Confirme as referências OEM e a data de produção para garantir a aplicação correta.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

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