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Core 3575109 Turbo 4LGK MAN D2866LXF 360HP
Core 3575109 para turbo 4LGK MAN. Aplicação de reposição para MAN D2866LXF 360HP. Verifique a referência e o motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaCore 3575109 para o turbo 4LGK MAN, destinado à reposição em aplicações MAN D2866LXF 360HP. Este componente de reposição aftermarket auxilia na manutenção de sistemas de sobrealimentação, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O core 3575109 é um componente central de reposição para o turbocompressor 4LGK, indicado para aplicações em veículos MAN. Este conjunto inclui os elementos essenciais para a reconstrução ou substituição do núcleo do turbo, facilitando a manutenção de sistemas de sobrealimentação em caminhões MAN. A identificação correta da referência 3575109 é fundamental para garantir a adequação ao motor específico. Recomenda-se a verificação técnica antes da aquisição para assegurar a correspondência com a configuração original do veículo. O produto é fornecido como peça de reposição aftermarket, sem afiliação direta com o fabricante original.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LXF 360HP
A aplicação indicada para o core 3575109 é o motor MAN D2866LXF 360HP, em veículos MAN Truck. Esta referência serve como ponto de partida para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor, a configuração do turbocompressor 4LGK e as referências OEM associadas antes do pedido. A compatibilidade não é garantida automaticamente; é essencial validar a correspondência com a especificação original do veículo. Recomendamos o suporte técnico para análise de fitment, garantindo que a peça de reposição atenda às necessidades específicas da sua aplicação de manutenção ou reconstrução.
Notas técnicas
O core 3575109 é um componente de reposição para o turbocompressor 4LGK, com peso bruto de 8 kg. Não há dados de OEM fornecidos para esta referência, pelo que a verificação deve basear-se no código do motor MAN D2866LXF 360HP. Recomenda-se inspeção visual da placa traseira e da proteção térmica antes da instalação. O ajuste da haste do atuador deve ser validado conforme a especificação do motor. Este processo ajuda a confirmar a adequação da peça à configuração original do veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, oferecemos preços competitivos e envio internacional para o core 3575109. Nossa equipa técnica apoia a verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação da peça ao motor MAN D2866LXF 360HP antes da encomenda. Este suporte técnico é essencial para garantir que a reposição corresponde à configuração específica do seu veículo ou frota. Solicite uma cotação detalhada para quantidades maiores e consulte as nossas diretrizes de verificação para evitar erros de instalação. O objetivo é assegurar uma transação segura e eficiente para compradores B2B em mercados de língua portuguesa.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3575109, o código do motor MAN D2866LXF, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada por um especialista.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.