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Core 3503326 4LGK para Perkins CV8TCA: Reposição Aftermarket
Core 3503326 (4LGK) para Perkins CV8TCA. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação antes do pedido. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaCore 3503326 (4LGK) para reposição em Perkins CV8TCA. Esta peça aftermarket serve como núcleo de turbocompressor para aplicações Perkins Genset, Guascor F180T e Renault HS100, com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número da peça: 3503326
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: 4LGK
- Aplicações de referência: Perkins Genset CV8TCA, Guascor F180T, Renault HS100
- Peso bruto: 8 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em alta resolução
- Referências OEM: Nenhuma fornecida; verifique a referência do seu equipamento
O core 3503326 apresenta uma carcaça central de metal fundido com flanges de montagem e rodas visíveis. A imagem mostra a roda do compressor com lâminas prateadas e a roda da turbina com lâminas escuras, permitindo uma inspeção visual inicial antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS GENSET > PERKINS CV8TCA
- GUASCOR > GUASCOR F180T
- OPEL > RENAULT > RENAULT HS100
Este core 3503326 é uma aplicação de reposição aftermarket para o modelo 4LGK. As referências associadas incluem Perkins Genset CV8TCA, Guascor F180T e Renault HS100. Estes caminhos de aplicação servem como indícios para verificação; confirme o código do motor, a referência OEM específica e a configuração do turbo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar o fitment para a sua aplicação exata.
Notas técnicas
O core 3503326 (4LGK) é um componente central de reposição para sistemas de turbocompressão. A estrutura inclui uma carcaça central de metal fundido com flanges de montagem e um furo central com chanfro visível. As rodas do compressor e da turbina apresentam geometrias distintas, com lâminas prateadas no compressor e escuras na turbina. Não há referências OEM fornecidas para esta referência; a verificação deve basear-se no número da peça 3503326 e no código do motor. Recomenda-se inspecionar as linhas de óleo e os circuitos de admissão/escape antes da instalação para evitar contaminação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a configuração específica do seu equipamento.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível para pedidos do Core 3503326. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência 3503326 e a aplicação específica antes da encomenda. Solicite uma cotação com a quantidade pretendida e os detalhes do motor para obter a melhor condição comercial.
Perguntas do produto
PERKINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PERKINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3503326, o código do motor, a aplicação do veículo (Perkins CV8TCA, Guascor F180T ou Renault HS100) e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
