Core 316736 S200S-019 para Mercedes-Benz OM906LA
Core 316736 S200S-019 para aplicação em Mercedes-Benz OM906LA. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O core 316736 S200S-019 é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para a aplicação em caminhões Mercedes-Benz com motor OM906LA. Este núcleo de turbina e compressor é fornecido pela LeadTurbo para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 316736 Tipo de produto: Core de turbocompressor Modelo do turbo: S200S-019 Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM906LA (caminhões) Peso bruto: 4 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Este núcleo é destinado a aplicações de reposição em veículos comerciais com motor OM906LA. Os dados de especificação servem como referência para identificação inicial; confirme a configuração exata do turbocompressor original antes de prosseguir com a solicitação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > MERCEDES BENZ OM906LA
O core 316736 S200S-019 é uma referência associada à aplicação de reposição em caminhões Mercedes-Benz com motor OM906LA. Este caminho de categoria serve como pista inicial para identificação, mas não confirma encaixe direto. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor original antes de solicitar cotação. A equipe técnica da LeadTurbo apoia a validação da aplicação para garantir que a peça corresponda à necessidade da oficina ou frota.
Notas técnicas
O core S200S-019 é um componente de reposição que integra o conjunto rotativo do turbocompressor. A ausência de referências OEM na entrada de dados exige a validação técnica do número da peça 316736 e do código do motor OM906LA. Recomendamos confirmar a configuração específica do turbocompressor original e o ano de produção do veículo antes de prosseguir com a solicitação. A verificação prévia ajuda a garantir que a aplicação de reposição corresponda às necessidades da oficina ou da frota.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para o core 316736 S200S-019, com peso bruto de 4 kg. Nossa equipe técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do motor OM906LA antes da finalização do pedido. Solicite uma cotação para obter detalhes de logística e condições comerciais específicas para o seu mercado.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 316736, o código do motor OM906LA, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor antes de finalizar o pedido.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.