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Core 315940 S2B para Turbo de DEUTZ BF6M1013EW
Core 315940 S2B para aplicação DEUTZ BF6M1013EW. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaO Core 315940 S2B é um componente de reposição aftermarket para o motor DEUTZ BF6M1013EW, projetado para substituir o núcleo do turbocompressor. Este item destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de reposição para aplicações de caminhões DEUTZ, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 315940
- Tipo de produto: Core (núcleo do turbocompressor)
- Modelo do turbo: S2B
- Aplicação indicada: DEUTZ BF6M1013EW ECW
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidade de imagens: Sim
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
O núcleo apresenta carcaça central cilíndrica com aparência de ferro fundido, rodas da turbina e do compressor com pás curvas e flanges de montagem circulares. As superfícies usinadas possuem acabamento prateado, visível nas imagens de estúdio. Verifique a integridade física do componente e confirme se as dimensões e a configuração correspondem ao seu motor antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013EW ECW
A aplicação indicada é o motor DEUTZ BF6M1013EW ECW, em caminhões DEUTZ. Este core é uma aplicação de reposição; confirme a configuração do turbo original antes do pedido.
- Aplicação de referência: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013EW ECW
- Número da peça: 315940
- Modelo do turbo: S2B
Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas. O suporte técnico do LeadTurbo ajuda a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O Core S2B é um componente central do turbocompressor que integra a carcaça, o eixo, as rodas da turbina e do compressor, e os sistemas de vedação. A configuração S2B é associada a aplicações específicas de motores DEUTZ, como o BF6M1013EW. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. Verifique a configuração original do turbo no seu veículo para confirmar se o Core S2B corresponde à instalação existente. O suporte técnico do LeadTurbo pode ajudar a validar a referência antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições comerciais específicas para o Core 315940 S2B. O LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível. Nossa equipe de suporte técnico em fitment está disponível para ajudar a validar a referência 315940 e a aplicação DEUTZ BF6M1013EW antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número da peça e o código do motor para garantir que a reposição atenda às suas necessidades operacionais.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Este item é uma aplicação de reposição; confirme a configuração do turbo correspondente.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
