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Core 313578 S2A para Turbo Deutz BF6M1012C
Core 313578 S2A para reposição em turbinas Deutz. Aplicação de referência em motores BF6M1012C, BF4M1013C e BF6M1012E. Verifique a referência OEM e a configuração da turbina antes de encomendar.
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaO Core 313578 S2A é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores Deutz, indicada para motores BF6M1012C, BF4M1013C e BF6M1012E. Este componente central (CHRA) destina-se à substituição em aplicações de camiões Deutz, sendo essencial verificar a referência OEM e a configuração específica da turbina antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O Core 313578 S2A é um componente central (CHRA) de reposição para turbocompressores Deutz. As especificações técnicas incluem o número da peça 313578, modelo S2A e peso bruto de 4 kg. Não há referências OEM fornecidas para este item específico. A embalagem não foi detalhada no fornecimento de dados. A imagem do produto não está disponível para visualização. Estes dados servem como base para a verificação técnica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012C
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013C
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
As aplicações de referência associadas incluem os motores Deutz BF6M1012C, BF4M1013C e BF6M1012E, utilizados em camiões Deutz. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica e não constituem garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar o número da peça 313578, o código do motor específico e as referências OEM do veículo antes de finalizar o pedido. Recomendamos validar a configuração exata da turbina e a aplicação do veículo com o suporte técnico da LeadTurbo para assegurar a adequação da reposição.
Notas técnicas
O Core 313578 S2A é um componente central (CHRA) de reposição para turbocompressores Deutz. Não há dados fornecidos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento específico para esta referência. A verificação técnica deve focar na integridade do sistema de lubrificação e na limpeza das passagens de admissão e escape antes da instalação. Recomenda-se inspecionar as linhas de óleo para evitar obstruções que afetem a operação estável do novo core. A limpeza adequada dos circuitos ajuda a proteger o componente e a garantir a fiabilidade da reposição em motores Deutz.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este Core 313578 S2A com preços por volume para compradores B2B, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a referência 313578, o código do motor Deutz e a configuração da turbina antes da encomenda. Recomendamos validar a aplicação específica do veículo e as referências OEM associadas para assegurar a adequação técnica da peça.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 313578, o código do motor (BF6M1012C, BF4M1013C ou BF6M1012E), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico da LeadTurbo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.