Core 312149 para Renault MIDR-060226W4U4V4 EURO 3
Core de turbocompressor 312149 para aplicação Renault MIDR-060226W4U4V4 EURO 3. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O Core de turbocompressor 312149 é uma peça de reposição aftermarket destinada à aplicação Renault MIDR-060226W4U4V4 EURO 3. Esta unidade de núcleo (CHRA) serve como componente central para a manutenção e substituição do sistema de turbocompressão, exigindo a verificação técnica da referência e do motor antes da encomenda para garantir a adequação à aplicação específica.
Especificações principais
O Core 312149 é uma unidade de núcleo (CHRA) de reposição aftermarket para a aplicação Renault MIDR-060226W4U4V4 EURO 3. Os dados técnicos disponíveis incluem o número da peça 312149 e o tipo de produto Core. Não há referências OEM adicionais, peso bruto ou detalhes de embalagem fornecidos neste ficheiro. A aplicação indicada serve como referência para verificação; confirme a configuração específica do turbocompressor no seu veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > MIDR-060226W4U4V4 EURO 3
A aplicação indicada é Renault MIDR-060226W4U4V4 EURO 3, servindo como referência associada para verificação. O número da peça 312149 deve ser comparado com as referências OEM do veículo e o código do motor antes do pedido. Esta aplicação de reposição é uma indicação técnica; confirme a configuração específica do turbocompressor no seu veículo. Use o suporte técnico da LeadTurbo para validar a adequação do Core 312149 à sua aplicação Renault antes de encomendar.
Notas técnicas
O Core 312149 é uma unidade de núcleo (CHRA) de reposição. Não há dados de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. A aplicação indicada é Renault MIDR-060226W4U4V4 EURO 3. Verifique o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a confirmar a adequação do Core 312149 à sua aplicação específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Core 312149 com preços por volume para pedidos B2B, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido. Para encomendas de reposição, confirme a referência 312149, a aplicação Renault MIDR-060226W4U4V4 EURO 3 e os termos de entrega na fatura proforma. Solicite uma cotação detalhada com incoterms e moeda para garantir uma transação clara e eficiente.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 312149, o código do motor, a aplicação do veículo Renault e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação MIDR-060226W4U4V4 EURO 3 é uma referência de aplicação; confirme a configuração do turbo no seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.