Compressor Wheel VA810037 CW para Isuzu 4JB1TC e Opel 31TD
Compressor wheel VA810037 CW para Isuzu 4JB1TC, 4JB1-TC, P756-TC, T-4JG2 e Opel 31TD, 4JG2TC. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação do motor e as referências OEM antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaCompressor wheel VA810037 CW para reposição de turbocompressores em motores Isuzu 4JB1TC e Opel 31TD. Peça de reposição aftermarket com peso bruto de 0,3 kg, indicada para verificação técnica antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de peça: VA810037 CW
- Tipo de produto: Compressor wheel (roda do compressor)
- Peso bruto: 0,3 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Aplicações de referência: Isuzu 4JB1TC, 4JB1-TC, P756-TC, T-4JG2; Opel 31TD, 4JG2TC
Verifique o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. As aplicações listadas servem como indícios para confirmação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > 4JB1TC
- ISUZU > 4JB1-TC
- ISUZU > P756-TC
- ISUZU > T-4JG2
- OPEL > 31TD
- OPEL > 4JG2TC
As aplicações listadas servem como indícios de referência para verificação técnica. O compressor wheel VA810037 CW está associado a motores Isuzu 4JB1TC, 4JB1-TC, P756-TC e T-4JG2, bem como a aplicações Opel 31TD e 4JG2TC. Estes códigos funcionam como números de referência para confirmação de encaixe. Não se deve assumir compatibilidade direta sem validação. Recomenda-se verificar o código do motor específico, o ano de produção do veículo e a configuração exata do turbocompressor antes de encomendar. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a confirmar a aplicação de reposição adequada ao seu equipamento.
Notas técnicas
O compressor wheel VA810037 CW é um componente de reposição para o eixo do compressor. A verificação técnica deve focar no diâmetro da roda e no perfil das pás para garantir o fluxo de ar adequado ao motor Isuzu 4JB1TC ou Opel 31TD. Recomenda-se inspecionar a superfície da roda para detetar danos ou desequilíbrios antes da instalação. A montagem exige o aperto correto da porca do compressor, seguindo o binário especificado pelo fabricante do turbocompressor. Confirme a direção da rosca e o torque de aperto para evitar danos ao eixo. A LeadTurbo disponibiliza suporte técnico para validar estas especificações conforme a aplicação específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o compressor wheel VA810037 CW para pedidos de reposição em motores Isuzu e Opel. Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, oferecemos preços por volume e envio internacional. O nosso suporte técnico de encaixe ajuda a validar a aplicação específica do seu veículo antes da encomenda. Verifique sempre o código do motor e a configuração do turbocompressor para garantir a peça de reposição correta.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.