Compressor Wheel 69 48 9 7 7 para Lancia Delta III 1.4 T-Jet
Compressor wheel 69 48 9 7 7 para reposição em Lancia Delta III 1.4 T-Jet e Ford N5F. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência antes de encomendar.
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Enviar consultaCompressor wheel 69 48 9 7 7 para reposição em Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V e Ford N5F. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 69 48 9 7 7 Tipo de produto: Compressor wheel Aplicação de referência: Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V e Ford N5F Referências OEM: Não fornecidas na entrada Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta secção lista apenas os dados factuais fornecidos para identificação. O comprador deve verificar a referência 69 48 9 7 7 contra a configuração específica do turbocompressor do veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- FORD > N5F
A aplicação de referência inclui o Lancia Delta III com motor Fiat 1.4 T-Jet 16V e o Ford N5F. Estes dados servem como indícios para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o número da peça 69 48 9 7 7 contra a configuração específica do turbocompressor instalado. Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de encomendar. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket; a compatibilidade final depende da verificação técnica da configuração do turbo.
Notas técnicas
O compressor wheel 69 48 9 7 7 é uma peça de reposição para turbocompressores em aplicações como o Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V e Ford N5F. Não existem referências OEM adicionais fornecidas nesta entrada, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e na configuração do turbo instalado. Recomenda-se inspeção visual do componente original antes do pedido para confirmar a geometria e o estado de desgaste. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a validar a referência 69 48 9 7 7 contra a aplicação específica do veículo, garantindo que a reposição aftermarket seja adequada às necessidades do comprador.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o compressor wheel 69 48 9 7 7 para compradores B2B em mercados de língua portuguesa. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional com rastreamento. A nossa equipa técnica apoia a verificação de compatibilidade, ajudando a validar a referência contra a configuração do turbocompressor do Lancia Delta III ou Ford N5F. Solicite uma cotação detalhada e confirme os termos de envio antes do pagamento.
Perguntas do produto
Lancia Delta e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Lancia Delta.
Compatibilidade Verifique o número da peça 69 48 9 7 7, o código do motor, a aplicação do veículo (Lancia Delta III 1.4 T-Jet ou Ford N5F) e as referências OEM associadas antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
