Clique na imagem para ampliar
Compressor Wheel 5327-971-6607 CW-U para Liebherr D9408TI
Compressor wheel FOR 5327-971-6607 CW-U para aplicação em Liebherr D9408TI e D924TIEA2. Reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 7.00
Enviar consultaCompressor wheel FOR 5327-971-6607 CW-U para reposição em equipamentos Liebherr D9408TI e D924TIEA2. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: FOR 5327-971-6607 CW-U. Tipo de produto: Compressor wheel. Aplicação de referência: Liebherr D9408TI, Liebherr D924TIEA2 e Mercedes-Benz D924TIEA2. Peso bruto: 0,5 kg. Embalagem: N/A. Imagens disponíveis: vistas frontal, traseira e em ângulo de 45 graus. A peça apresenta acabamento metálico usinado, com pás curvas e furo central com chanfro. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta entrada. Verifique o número de peça e a aplicação específica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LIEBHERR > D9408TI
- LIEBHERR > D924TIEA2
- MERCEDES-BENZ > D924TIEA2
As aplicações indicadas incluem Liebherr D9408TI, Liebherr D924TIEA2 e Mercedes-Benz D924TIEA2. Estas referências servem como pistas de aplicação para verificação. Recomendamos confirmar o número de peça FOR 5327-971-6607 CW-U, o código do motor e a configuração do turbo no seu equipamento antes do pedido. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a adequação específica da peça à sua aplicação.
Notas técnicas
O compressor wheel FOR 5327-971-6607 CW-U apresenta acabamento metálico usinado com pás curvas e furo central com chanfro, visível nas imagens de estúdio. A geometria das pás e a superfície da placa traseira são características visuais que auxiliam na identificação visual da peça. Não é possível confirmar a liga metálica (alumínio ou titânio) ou dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomendamos verificar o diâmetro e o perfil das pás contra a especificação original do seu turbocharger. Para aplicações em equipamentos Liebherr D9408TI ou Mercedes-Benz D924TIEA2, confirme a referência do turbo antes da instalação. O suporte técnico pode ajudar a validar a adequação da peça à sua configuração específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o compressor wheel FOR 5327-971-6607 CW-U. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência e a aplicação específica antes do pedido. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor e a configuração do turbo no seu equipamento Liebherr ou Mercedes-Benz. Este serviço ajuda a garantir que a reposição aftermarket corresponde às suas necessidades operacionais.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas (Liebherr D9408TI, D924TIEA2) são referências de aplicação; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
