Compressor Wheel 49178-40410 TD05H-12B 6 para Alfa Romeo M631AT20C
Compressor wheel 49178-40410 para turbo TD05H-12B 6. Reposição para Alfa Romeo M631AT20C e Mitsubishi 4D34T1. Verifique a aplicação do veículo e a referência OEM antes de encomendar.
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Enviar consultaCompressor wheel 49178-40410 para reposição em turbinas TD05H-12B 6, indicado para aplicações Alfa Romeo M631AT20C e Mitsubishi 4D34T1. Peça de substituição aftermarket com verificação técnica de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 49178-40410
- Tipo de produto: Compressor wheel (roda do compressor)
- Modelo de turbo: TD05H-12B 6
- Aplicações de referência: Alfa Romeo M631AT20C; Mitsubishi 4D34T1
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas no input; verificar com o fornecedor
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 164 CAR > ALFA-ROMEO M631AT20C
- MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1
O compressor wheel 49178-40410 é indicado para aplicações de reposição em turbinas TD05H-12B 6, com referências associadas ao Alfa Romeo M631AT20C e ao Mitsubishi 4D34T1. Estes dados funcionam como pistas de verificação para compradores B2B e oficinas de reparação. Antes de encomendar, confirme o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas da sua configuração. A verificação técnica ajuda a garantir que a roda do compressor corresponde à instalação real, evitando trocas incorretas. Para pedidos de volume ou dúvidas sobre fitment, o suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com a sua aplicação.
Notas técnicas
O compressor wheel 49178-40410 é um componente de reposição para o turbo TD05H-12B 6. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça com a configuração do turbo instalado. Para aplicações Alfa Romeo M631AT20C e Mitsubishi 4D34T1, confirme a referência OEM associada ao seu veículo. O suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade antes do pedido, evitando trocas incorretas em oficinas e distribuidores.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, a LeadTurbo oferece o compressor wheel 49178-40410 com preços por volume disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de operações em mercados lusófonos e globais. O suporte técnico de fitment está à disposição para validar a compatibilidade da peça com a configuração do turbo TD05H-12B 6 antes da confirmação do pedido. Para inquéritos sobre disponibilidade, prazos de entrega ou documentação técnica adicional, contacte a nossa equipa comercial. A verificação prévia da referência OEM e do código do motor (M631AT20C ou 4D34T1) é recomendada para garantir a precisão da reposição.
Perguntas do produto
ALFA-ROMEO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ALFA-ROMEO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49178-40410, o código do motor (M631AT20C ou 4D34T1), a aplicação do veículo e as referências OEM associadas ao turbo TD05H-12B 6 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
