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Compressor Wheel 3521711 para Turbo 6BT e 6BTA
Compressor wheel 3521711 para aplicação em motores 6BT e 6BTA. Reposição aftermarket para veículos KOMATSU, CHRYSLER, DAF e Case IH. Verifique o código do motor e a referência OEM antes de comprar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 5.00
Enviar consultaCompressor wheel 3521711 para reposição em turbinas de motores 6BT e 6BTA. Peça de reposição aftermarket para aplicações de referência em veículos KOMATSU, CHRYSLER, DAF e Case IH. Verifique o código do motor e a referência OEM antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 3521711
- Tipo de produto: Compressor wheel (roda do compressor)
- Aplicação de referência: Motores 6BT, 6BTA e 6T
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Sim
Esta peça é uma roda do compressor de reposição, com superfície metálica usinada e pás curvas. O peso bruto de 0,5 kg serve como referência para estimativa de envio. Verifique as dimensões específicas do induzido e exaustor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > 6BT
- CHRYSLER > 6BT
- Case IH > CASE IH TRACTOR > 6BTA
- Case IH > Case IH Maxxum > Case IH 5140 > Cummins 6T-590
- DAF > 6T
- DODGE > 6BT 5.9L
- DONGFENG > 6BT
- KOMATSU > 6BTA
- KOMATSU > CUMMINS 6BT-110
- KOMATSU > S6D102
- Leyland DAF > 6BTA
- MERCEDES-BENZ > OM422LA
- PERKINS > T6.354.4M
As aplicações listadas servem como referências para verificação. Este compressor wheel 3521711 é indicado para reposição em motores 6BT, 6BTA e 6T, com associações a veículos KOMATSU, CHRYSLER, DAF, Case IH, DODGE, DONGFENG, MERCEDES-BENZ e PERKINS. Confirme o código do motor específico (ex.: 6BT-110, OM422LA, T6.354.4M) e a configuração da turbina antes do pedido. Não se trata de compatibilidade universal; valide a referência OEM e as dimensões da peça original com o seu fornecedor técnico.
Notas técnicas
A roda do compressor 3521711 apresenta superfície metálica usinada e pás curvas, visíveis nas imagens de referência. Não é possível confirmar a liga metálica ou dimensões exatas apenas pela imagem; verifique as especificações técnicas do fabricante original. Para reposição em motores 6BT e 6BTA, confirme o diâmetro do induzido e exaustor da peça original. O peso bruto de 0,5 kg serve como parâmetro de verificação dimensional. Recomenda-se inspeção pré-envio para garantir a integridade da peça antes do despacho.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Nossos técnicos fornecem suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência 3521711, o código do motor (6BT, 6BTA ou 6T) e a aplicação específica do veículo antes do despacho. Solicite uma cotação detalhada para quantidades maiores ou para pedidos de reposição em lote.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3521711, o código do motor (6BT, 6BTA, 6T), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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