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Compressor Wheel 17291-17040 CT12B para Toyota LandCruiser 1HDT
Compressor wheel 17291-17040 para turbocompressor CT12B. Aplicação de referência em Toyota LandCruiser 1HDT/1HD-FTE. Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade do motor e do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaCompressor wheel 17291-17040 para turbocompressor CT12B, destinado à reposição em motores Toyota LandCruiser 1HDT/1HD-FTE. Esta peça de reposição aftermarket ajuda a restaurar o fluxo de ar no sistema de admissão, sendo essencial para a manutenção de frotas e oficinas especializadas em veículos comerciais.
Especificações principais
- Número de peça: 17291-17040
- Tipo de produto: Compressor wheel (roda do compressor)
- Modelo de turbocompressor: CT12B
- Aplicação de referência: Toyota LandCruiser com motores 1HDT/1HD-FTE (1998, 204HP)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Vistas replacement e a 45 graus da peça em metal cinzento com acabamento usinado
A geometria das pás radiais e o eixo central são visíveis nas imagens fornecidas. O acabamento superficial usinado sugere uma peça de reposição pronta para instalação, mas a verificação das dimensões exatas e do material deve ser feita com base nas especificações originais do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HDT 1HD-FTE 1998 204HP
O compressor wheel 17291-17040 é indicado para aplicações de referência em Toyota LandCruiser com motores 1HDT/1HD-FTE (1998, 204HP), equipados com turbocompressor CT12B. Esta aplicação deve ser tratada como uma referência de reposição, não como uma confirmação universal de encaixe. Recomendamos que os compradores verifiquem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de encomendar. Para evitar erros de substituição, envie o número de fundição da peça original ou o VIN do veículo para validação técnica. O suporte de fitment está disponível para confirmar se esta variante corresponde à sua unidade específica.
Notas técnicas
O compressor wheel 17291-17040 apresenta um design de pás radiais com geometria assimétrica e um eixo central usinado, visível nas imagens fornecidas. A superfície metálica cinzenta com acabamento fosco indica uma peça de reposição pronta para instalação. Não é possível determinar a liga metálica exata ou as dimensões precisas apenas pelas imagens. Recomendamos que os compradores forneçam o número de fundição da peça original ou o VIN do veículo para validar a geometria e a compatibilidade com o turbocompressor CT12B. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a substituição corresponda à variante específica do motor 1HDT/1HD-FTE.
Oferta B2B
Pedidos em volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para este compressor wheel 17291-17040. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a compatibilidade com o motor 1HDT/1HD-FTE antes do envio. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou para reposição de peças em CT12B. Verifique sempre a referência e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17291-17040, o código do motor (1HDT/1HD-FTE), a aplicação do veículo Toyota LandCruiser e a configuração do turbocompressor CT12B antes de encomendar. Confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.