Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki 17291-17040 CT12B – zamiennik do Toyota LandCruiser 1HDT
Koło sprężarki 17291-17040 do turbosprężarki CT12B. Wskazane zastosowanie: Toyota LandCruiser 1HDT 1HD-FTE. Zastosowanie zamienne. Prosimy sprawdzić numer części i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 17291-17040 do turbosprężarki CT12B, przeznaczone do zastosowania zamienne w silnikach Toyota 1HDT/1HD-FTE (m.in. LandCruiser). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 17291-17040
- Typ produktu: Koło sprężarki (komponent turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: CT12B
- Wskazane zastosowanie: Toyota LandCruiser, silniki 1HDT / 1HD-FTE (rocznik 1998, 204 HP)
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych w źródle)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i pod kątem 45 stopni)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HDT 1HD-FTE 1998 204HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota LandCruiser z silnikami 1HDT lub 1HD-FTE (rocznik 1998, 204 HP). Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru części 17291-17040 oraz kodu silnika. W przypadku wątpliwości, sprawdź numery referencyjne OEM oraz geometrię łopatek na oryginalnym elemencie. Zalecamy przesłanie zdjęć lub numerów odlewu ze starej jednostki, aby techniczne wsparcie mogło zweryfikować dopasowanie do turbosprężarki CT12B.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 17291-17040 posiada radialną geometrię łopatek z centralną tuleją i obręczą, widoczną na załączonych zdjęciach. Wykończenie powierzchni ma matowy, szary charakter metaliczny. Waga brutto elementu wynosi 0,5 kg, a dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A. Przed montażem w silnikach 1HDT lub 1HD-FTE zalecamy porównanie geometrii łopatek oraz średnicy koła z oryginalnym komponentem. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów dla tego samego silnika, prosimy o weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz przesłanie zdjęć odlewów ze starej jednostki do naszego wsparcia technicznego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy koło sprężarki 17291-17040 w ramach programu sprzedaży hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji. Prosimy o przesłanie numerów odlewów ze starej jednostki lub danych VIN, aby potwierdzić zgodność geometrii z turbosprężarką CT12B. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów dla silnika 1HDT, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu porównania numery referencyjne OEM z numerem części 17291-17040.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17291-17040, kod silnika (np. 1HDT/1HD-FTE), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT12B. Wskazane zastosowanie dotyczy Toyota LandCruiser. Prosimy o sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz porównanie geometrii koła z oryginalnym elementem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
