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Compressor Wheel 1062-123-2001 S200G para Deutz TCD2013L4-4V
Compressor wheel 1062-123-2001 para turbo S200G, aplicação Deutz TCD2013L4-4V. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaO compressor wheel 1062-123-2001 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo S200G, com aplicação de referência no motor Deutz TCD2013L4-4V. Este componente de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição para sistemas de sobrealimentação, devendo a compatibilidade ser verificada com base na configuração específica do veículo e nas referências OEM associadas antes do pedido.
Especificações principais
O compressor wheel 1062-123-2001 é um componente de reposição aftermarket para o turbo S200G, com aplicação de referência no motor Deutz TCD2013L4-4V. Este componente de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição para sistemas de sobrealimentação, devendo a compatibilidade ser verificada com base na configuração específica do veículo e nas referências OEM associadas antes do pedido.
- Número de peça: 1062-123-2001
- Tipo de produto: Compressor wheel
- Modelo de turbo: S200G
- Aplicação de referência: Deutz TCD2013L4-4V
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Vista frontal e ângulo de 45 graus
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ TCD2013L4-4V
- OTHER TURBOCHARGER
A aplicação de referência para este compressor wheel é o motor Deutz TCD2013L4-4V, utilizado em veículos Deutz Truck. Esta indicação serve como um número de referência para verificação, não como uma confirmação de encaixe universal. Os compradores devem validar a configuração específica do turbo S200G na sua aplicação, comparando o número de peça 1062-123-2001 com as referências OEM originais do veículo. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do sistema de sobrealimentação antes de finalizar o pedido. Para aplicações fora da linha Deutz, o suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a confirmar a adequação do componente à sua necessidade de reposição.
Notas técnicas
O compressor wheel 1062-123-2001 apresenta um corpo do impulsor com acabamento fosco e cinza-escuro, com pás curvas e varridas para trás dispostas radialmente. O cubo central exibe um acabamento metálico prateado com furo circular, enquanto a borda externa mantém um perfil circular liso. Estas características visuais ajudam a identificar o componente durante a inspeção pré-envio. Não é possível determinar a composição do material, dimensões exatas ou estado OEM a partir das imagens. Recomenda-se verificar as especificações técnicas do turbo S200G e a aplicação Deutz TCD2013L4-4V para confirmar a adequação do componente à sua necessidade de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece este compressor wheel 1062-123-2001 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. Para garantir a adequação do componente à sua aplicação específica, a nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar na verificação das referências OEM e da configuração do turbo S200G antes do pedido. Recomendamos que os compradores forneçam o código do motor Deutz TCD2013L4-4V e as referências originais do veículo para uma análise precisa da compatibilidade e para evitar erros de reposição.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1062-123-2001, o código do motor Deutz TCD2013L4-4V, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas ao turbo S200G antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica da aplicação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.