Imagem do produto indisponível. Apenas imagem ilustrativa.

Compressor Housing 5337-100-3010 para MTU-DDC 18V2000TBG62

Compressor Housing 5337-100-3010 (K37-4672OOAKB27 12GAAYD) para MTU-DDC 18V2000TBG62. Reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação antes de encomendar.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Carcaça do compressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 5337-100-3010 Modelos K37-4672OOAKB27 12GAAYD Embalagem N/A
Preço sob consulta
Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Compressor Housing 5337-100-3010 para reposição em sistemas de turbocompressão do MTU-DDC 18V2000TBG62. Esta peça de reposição aftermarket corresponde ao modelo de turbo K37-4672OOAKB27 12GAAYD, destinada a aplicações industriais Rolls-Royce MTU DDC. Verifique a referência e a aplicação antes de encomendar.

Especificações principais

  • Número da peça: 5337-100-3010
  • Tipo de produto: Compressor Housing
  • Modelo do turbo: K37-4672OOAKB27 12GAAYD
  • Aplicação de referência: MTU-DDC 18V2000TBG62 (Rolls-Royce MTU DDC Industrial Gen Set)
  • Referências OEM: Não fornecidas na entrada
  • Embalagem: N/A
  • Peso bruto: Não especificado

Estes dados servem como pontos de verificação inicial. Recomenda-se confirmar a especificação exata do compressor housing junto ao fabricante ou manual de manutenção antes de proceder com o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC INDUSTRIAL GEN SET > MTU-DDC 18V2000TBG62

A aplicação de referência para este compressor housing é o MTU-DDC 18V2000TBG62, um conjunto gerador industrial Rolls-Royce MTU DDC. O número da peça 5337-100-3010 e o modelo do turbo K37-4672OOAKB27 12GAAYD servem como pontos de verificação principais. Como não há referências OEM fornecidas na entrada, recomenda-se confirmar a especificação exata junto ao manual de manutenção ou ao fabricante do equipamento. Verifique a configuração do turbo e a aplicação antes de encomendar para garantir a adequação à sua instalação.

Notas técnicas

O compressor housing 5337-100-3010 é um componente de reposição para o turbo K37-4672OOAKB27 12GAAYD, associado à aplicação industrial MTU-DDC 18V2000TBG62. Não há dados de material, dimensões ou testes fornecidos na entrada. A verificação técnica deve basear-se no número da peça e no modelo do turbo. Recomenda-se confirmar a especificação exata junto ao manual de manutenção ou ao fabricante do equipamento antes de encomendar, garantindo a adequação à instalação específica.

Oferta B2B

Para compradores B2B, esta reposição de compressor housing 5337-100-3010 está disponível com preços por volume para distribuidores e oficinas industriais. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência, o motor MTU-DDC 18V2000TBG62 e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomenda-se confirmar a especificação exata do turbo K37-4672OOAKB27 12GAAYD e a aplicação de reposição para garantir a adequação à instalação específica.

Perguntas do produto

Para o MTU-DDC 18V2000TBG62, a confirmação por VIN ajuda a verificar a configuração específica do turbo K37-4672OOAKB27 12GAAYD. Recomenda-se cruzar com o número da peça 5337-100-3010 para garantir a aplicação correta.

No caso do compressor housing 5337-100-3010, confirme a variante exata do turbo K37-4672OOAKB27 12GAAYD. Verifique a aplicação MTU-DDC 18V2000TBG62 e consulte o suporte técnico para evitar erros de encaixe.

Aplicações industriais como o MTU-DDC 18V2000TBG62 podem ter variações regionais. Verifique a especificação local do compressor housing 5337-100-3010 antes de encomendar para garantir a adequação.

Não há referências OEM listadas na entrada para o 5337-100-3010. Use o número da peça e o modelo do turbo K37-4672OOAKB27 12GAAYD como pontos de verificação principais.

ROLLS-ROYCE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ROLLS-ROYCE.

Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar