Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 5337-100-3010 do MTU-DDC 18V2000TBG62 – Zamiennik

Obudowa sprężarki 5337-100-3010 (K37-4672OOAKB27 12GAAYD) do silników MTU-DDC 18V2000TBG62. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numery referencyjne OEM i konfiguracji przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5337-100-3010 Modele K37-4672OOAKB27 12GAAYD Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 5337-100-3010 (model K37-4672OOAKB27 12GAAYD) to element zamienny przeznaczony do silników MTU-DDC 18V2000TBG62. Produkt służy do naprawy generatorów przemysłowych Rolls-Royce MTU DDC; przed zakupem należy zweryfikować konfigurację turbosprężarki i numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5337-100-3010
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K37-4672OOAKB27 12GAAYD
  • Wskazane zastosowanie: ROLLS-ROYCE MTU DDC INDUSTRIAL GEN SET, silnik MTU-DDC 18V2000TBG62
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opróżnienie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC INDUSTRIAL GEN SET > MTU-DDC 18V2000TBG62

Obudowa sprężarki 5337-100-3010 jest wskazana do zastosowania w generatorach przemysłowych MTU-DDC 18V2000TBG62. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika oraz oznaczeniem turbosprężarki K37-4672OOAKB27 12GAAYD. W przypadku generatorów przemysłowych kluczowe jest sprawdzenie, czy dana konfiguracja odpowiada specyfikacji lokalnej wersji rynkowej. Należy zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM oraz rocznik produkcji, aby potwierdzić właściwość elementu do konkretnego egzemplarza. W razie wątpliwości dotyczących wielu wariantów dostępnych dla tego silnika, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 5337-100-3010 jest elementem zamiennym, a nie częścią kompletnego turbosprężarki. Przed montażem należy zweryfikować oznaczenie K37-4672OOAKB27 12GAAYD w dokumentacji technicznej generatora MTU-DDC 18V2000TBG62. W przypadku wątpliwości dotyczących wielu wariantów dla tego silnika, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej, aby potwierdzić właściwość elementu do konkretnego egzemplarza.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 5337-100-3010 w modelu K37-4672OOAKB27 12GAAYD dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zamówieniem. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika MTU-DDC 18V2000TBG62 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji generatora, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia właściwości elementu do konkretnego egzemplarza.

Dla zamówień hurtowych i flotowych, LeadTurbo zapewnia wsparcie w planowaniu zapasów oraz logistyce międzynarodowej. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych przed finalizacją transakcji. Zalecamy weryfikację numeru 5337-100-3010 oraz konfiguracji K37-4672OOAKB27 12GAAYD w dokumentacji generatora MTU-DDC 18V2000TBG62, aby uniknąć błędów w doborze. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B, co ułatwia zarządzanie budżetem serwisowym. Prosimy o przesłanie numery referencyjne OEM do weryfikacji przed zamówieniem, co pozwoli na precyzyjne dopasowanie obudowy sprężarki do konkretnego egzemplarza.

FAQ produktu

W przypadku generatorów przemysłowych MTU-DDC 18V2000TBG62, numer VIN lub identyfikator silnika pozwala zweryfikować konkretną konfigurację turbosprężarki K37-4672OOAKB27 12GAAYD. Należy porównać te dane z numerem części 5337-100-3010, aby potwierdzić, czy obudowa sprężarki jest właściwa dla danego egzemplarza.

W przypadku wielu wariantów dla tego samego silnika, kluczowe jest sprawdzenie dokładnego oznaczenia turbosprężarki (np. K37-4672OOAKB27 12GAAYD) oraz numeru referencyjnego OEM. Różnice mogą dotyczyć geometrii krzywki lub połączeń, dlatego zalecamy weryfikację u dostawcy przed zamówieniem obudowy 5337-100-3010.

Różne rynki mogą wymagać specyficznych konfiguracji turbosprężarek dla generatorów MTU-DDC. Należy sprawdzić, czy obudowa 5337-100-3010 odpowiada specyfikacji lokalnej wersji silnika 18V2000TBG62, porównując numery referencyjne OEM i oznaczenia producenta.

Nie, produkt to wyłącznie obudowa sprężarki (Compressor Housing). Nie jest to kompletna turbosprężarka ani rdzeń CHRA. Należy ją traktować jako element naprawczy do wymiany w istniejącej jednostce napędowej.

Nazwy ROLLS-ROYCE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ROLLS-ROYCE.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5337-100-3010, kod silnika MTU-DDC 18V2000TBG62, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K37-4672OOAKB27 12GAAYD w dokumentacji technicznej pojazdu lub generatora.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne