Compressor Housing 466618-0013 CH para OM441LA e D926
Compressor housing FOR 466618-0013 CH para aplicação em motores OM441LA e Liebherr D926. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaCompressor housing FOR 466618-0013 CH para reposição em motores Mercedes-Benz OM441LA e Liebherr D926. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Nº da peça: FOR 466618-0013 CH Tipo de produto: Compressor Housing Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM441LA, Liebherr D926 Peso bruto: 3 kg Embalagem: N/A Referências associadas: Mercedes-Benz 441960, 445920
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação da peça. O compressor housing é fornecido como componente de reposição para os motores indicados. Não existem referências OEM adicionais fornecidas no input para esta entrada específica. Verifique sempre o número da peça e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM441LA
- LIEBHERR > D926
- MERCEDES-BENZ > 441960
- MERCEDES-BENZ > 441982
- MERCEDES-BENZ > 441986
- MERCEDES-BENZ > 441988
- MERCEDES-BENZ > 441989
- MERCEDES-BENZ > 441998
- MERCEDES-BENZ > 445920
- MERCEDES-BENZ > 445924
- MERCEDES-BENZ > 445925
- MERCEDES-BENZ > 445926
- MERCEDES-BENZ > 445927
- MERCEDES-BENZ > 445929
- MERCEDES-BENZ > 445930
- MERCEDES-BENZ > 445931
- MERCEDES-BENZ > 445933
- MERCEDES-BENZ > 445936
As aplicações indicadas incluem motores Mercedes-Benz OM441LA e equipamentos Liebherr D926. Outras referências associadas abrangem os modelos Mercedes-Benz 441960, 445920, 445924, 445925, 445926, 445927, 445929, 445930, 445931, 445933 e 445936. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não se afirma compatibilidade garantida; confirme o número da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a referência correta para a sua aplicação.
Notas técnicas
O compressor housing FOR 466618-0013 CH é um componente de carcaça do compressor para sistemas de sobrealimentação. A verificação técnica deve focar no padrão de fixação da backplate e na vedação entre a carcaça e o bloco do motor. Confirme as dimensões dos orifícios de fixação e a geometria da entrada de ar para assegurar o alinhamento correto com o intercooler e o filtro de ar. A instalação requer a substituição dos anéis de vedação e a verificação do torque de aperto conforme as especificações do fabricante do motor. Para aplicações em OM441LA ou D926, valide a compatibilidade com o atuador e a válvula de geometria variável, se aplicável, garantindo que a nova peça mantenha a resposta de sobrealimentação original do sistema.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, estão disponíveis preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência FOR 466618-0013 CH, o código do motor OM441LA ou D926, e as referências associadas antes da encomenda. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e os detalhes da aplicação para confirmar a disponibilidade e os prazos de entrega.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada serve como referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Carcaças do rolamento
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