Compressor Housing 316474 S300 para Renault Truck
Compressor housing 316474 para turbo S300. Aplicação de reposição para Renault Truck. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
A carcaça do compressor 316474 para o turbo S300 é uma peça de reposição aftermarket destinada a aplicações Renault Truck, incluindo o modelo aftermarket 340 Euro 2 com motor MIDR06020-45 E41. Este componente é indicado para oficinas e distribuidores que necessitam de substituição específica, devendo a referência do motor e a configuração do turbo ser verificadas antes do pedido para assegurar a adequação técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 316474
- Tipo de produto: Carcaça do compressor
- Modelo do turbo: S300
- Aplicações de referência: Renault Truck aftermarket 340 Euro 2 (motor MIDR06020-45 E41) e Renault R340 TI (motor MIDR620X45E3 320HP)
- Referências OEM: Não fornecidas no input; verifique as referências do fabricante original
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Verifique a configuração específica do turbo S300 e as dimensões de montagem antes de encomendar. As aplicações listadas são referências associadas; confirme a adequação técnica com o suporte especializado.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCK 340 EURO 2 > RENAULT MIDR06020-45 E41
- RENAULT > RENAULT R340 TI > RENAULT MIDR620X45E3 320HP
Esta carcaça do compressor 316474 é uma aplicação de reposição para o turbo S300, com referências associadas a veículos Renault Truck. As aplicações indicadas incluem o Renault aftermarket 340 Euro 2 com motor MIDR06020-45 E41 e o Renault R340 TI com motor MIDR620X45E3 320HP. Estas são referências de verificação; confirme a configuração específica do turbo e as dimensões de montagem antes do pedido. Verifique o número da peça, o código do motor e as referências OEM do fabricante original para assegurar a adequação técnica da instalação.
Notas técnicas
A carcaça do compressor 316474 é um componente estrutural do turbo S300, responsável por canalizar o fluxo de ar para o compressor. Não há dados de materiais, dimensões ou testes fornecidos no input. Verifique a configuração específica do turbo S300 e as dimensões de montagem antes de encomendar. As aplicações listadas são referências associadas; confirme a adequação técnica com o suporte especializado.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência 316474, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme os detalhes de embalagem e logística para a sua operação.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 316474, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo S300 específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
