Bolt 50035355222 para Turbo K26-2960MXA6 71GAAXB Volvo Penta TAMD31
Bolt de reposição 50035355222 para turbo K26-2960MXA6 71GAAXB. Aplicação de referência em Volvo Penta TAMD31. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes da compra.
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Enviar consultaO bolt 50035355222 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo K26-2960MXA6 71GAAXB, com aplicação de referência em motores Volvo Penta TAMD31. Este componente de fixação destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição específica para sistemas de turbocompressão marítima, exigindo verificação técnica da referência OEM e do código do motor antes do pedido para garantir a correta aplicação.
Especificações principais
- Número de peça: 50035355222
- Tipo de produto: Bolt de reposição
- Modelo do turbo: K26-2960MXA6 71GAAXB
- Aplicação de referência: Volvo Penta TAMD31 (Volvo Penta Ship)
- Referências OEM: Não fornecidas na ficha atual
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique o número de peça 50035355222 e o modelo do turbo K26-2960MXA6 71GAAXB antes de solicitar. Como não há referências OEM listadas, confirme a aplicação no motor Volvo Penta TAMD31 com o seu técnico de fitment.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA TAMD31
A aplicação de referência para este bolt 50035355222 está associada ao motor Volvo Penta TAMD31, dentro da linha Volvo Penta Ship. O modelo de turbo indicado é o K26-2960MXA6 71GAAXB. Como não há referências OEM listadas na ficha atual, o número de peça 50035355222 serve como principal indicador de verificação. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do turbo com o seu técnico antes do pedido. Esta peça destina-se a aplicações de reposição em contextos marítimos, exigindo validação técnica da aplicação específica.
Notas técnicas
O bolt 50035355222 é um componente de fixação de reposição para o turbo K26-2960MXA6 71GAAXB. A aplicação de referência está associada ao motor Volvo Penta TAMD31, dentro da linha Volvo Penta Ship. Como não há referências OEM listadas na ficha atual, o número de peça 50035355222 serve como principal indicador de verificação. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do turbo com o seu técnico antes do pedido. Esta peça destina-se a aplicações de reposição em contextos marítimos, exigindo validação técnica da aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos B2B do bolt 50035355222, oferecemos preços por volume e envio internacional para oficinas, distribuidores e frotas marítimas. O suporte técnico de fitment está disponível para verificar a aplicação no motor Volvo Penta TAMD31 e o modelo de turbo K26-2960MXA6 71GAAXB antes da confirmação do pedido. Como não há referências OEM listadas na ficha atual, recomendamos validar o número de peça e a configuração do equipamento com o nosso equipo técnico. Este serviço ajuda a garantir que a reposição corresponde à necessidade específica da sua operação, evitando trocas desnecessárias e otimizando o fluxo de reposição de peças para sistemas de turbocompressão marítima.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 50035355222, o modelo do turbo K26-2960MXA6 71GAAXB, o código do motor Volvo Penta TAMD31 e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
