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Back Plate S400 para Detroit Diesel DD15 – Reposição Aftermarket
Back Plate S400 para aplicação em Detroit Diesel DD15. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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Este Back Plate S400 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Detroit Diesel DD15, projetada para substituir o componente original em sistemas de turbocompressão. A peça apresenta um design circular com acabamento usinado e furos de fixação visíveis, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O Back Plate S400 é um componente de reposição aftermarket para a aplicação Detroit Diesel DD15. A peça apresenta um perfil circular com acabamento usinado e furos de fixação visíveis, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido. Os dados técnicos disponíveis incluem o modelo do turbo S400 e a aplicação de referência no motor DD15. Não há referências OEM ou números de peça públicos listados nos dados fornecidos. A embalagem e o peso bruto não estão especificados. A imagem disponível mostra a superfície metálica e o perfil da borda empilhada, auxiliando na identificação visual do componente. Recomenda-se verificar a referência específica do veículo e o código do motor com o suporte técnico para confirmar a aplicação de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
A aplicação de referência para este Back Plate S400 é o motor Detroit Diesel DD15, utilizado em caminhões e aplicações pesadas. Esta indicação serve como um número de referência para verificação, não como uma confirmação de encaixe universal. Os compradores devem validar a compatibilidade específica do seu veículo antes do pedido. Para garantir a aplicação de reposição correta, recomendamos verificar os seguintes pontos:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT > DETROIT DIESEL TRUCK > DETROIT DIESEL DD15
- Código do motor e ano de produção do veículo Detroit Diesel DD15.
- Número de referência OEM da peça original instalada.
- Configuração do turbo S400 no sistema de turbocompressão.
- Suporte técnico disponível para validação de fitment e referências associadas.
Notas técnicas
O Back Plate S400 é um componente estrutural de reposição para o sistema de turbocompressão. A imagem mostra uma superfície metálica usinada com acabamento radial e um perfil de borda empilhado, características visíveis para identificação visual. Não há dados de material, dimensões exatas ou referências OEM públicas disponíveis para esta peça. Recomenda-se verificar o código do motor DD15 e a configuração do turbo S400 com o suporte técnico antes de confirmar o pedido de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o Back Plate S400. Nosso suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com o motor Detroit Diesel DD15 antes do pedido. Solicite uma cotação para frotas ou distribuidores, incluindo a verificação de referências OEM e especificações do veículo. Este serviço de fitment técnico garante que a peça de reposição aftermarket corresponda à sua aplicação específica, evitando trocas desnecessárias.
Perguntas do produto
DETROIT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DETROIT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
