Back Plate 700935-5003S BP para M57D L30 LL
Back Plate FOR 700935-5003S BP para aplicação em M57D L30 LL e M57D25. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaA Back Plate FOR 700935-5003S BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações com motores M57D L30 LL e M57D25. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição para manutenção de sistemas de sobrealimentação em veículos Land Rover e BMW.
Especificações principais
Nº da peça: FOR 700935-5003S BP Tipo de produto: Back Plate Peso bruto: 0,8 kg Embalagem: Não especificada Referências OEM: Não fornecidas no input Aplicações de referência: M57D L30 LL, M57D25, M47D20, M57 D30, OM612, OM647, R2816K5, D27DT Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > Land Rover Range Rover > Land Rover Range Rover Td6 > M57D L30 LL
- BMW > BMW 525 D (E60 E61) > BMW M57D25 177HP
- BMW > M47D20
- BMW > M47TU
- BMW > M57 D30 6 CYL
- BMW > M57 D30 E53 6 CYL
- BMW > M57D
- CITROEN > 8140.43 N
- FIAT > FIAT DUCATO
- JEEP > JEEP CHEROKEE 2 8 CRD > JEEP R2816K5, R2816K5(VM-MOTORI) 150HP
- JEEP > R2816K5(VM)
- MERCEDES-BENZ > OM612
- MERCEDES-BENZ > OM647
- PEUGEOT > SOFIM 2800 HDI GEO VAR
- SSANG-YONG > D27DT
Esta Back Plate FOR 700935-5003S BP é uma aplicação de reposição indicada para motores M57D L30 LL, M57D25 e M47D20. As referências associadas incluem veículos Land Rover Range Rover TD6, BMW 525 D (E60/E61), Jeep Cherokee 2.8 CRD e modelos com motores OM612, OM647 e R2816K5. Estas aplicações servem como pistas de verificação; confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade.
Notas técnicas
A Back Plate FOR 700935-5003S BP é um componente estrutural essencial para a montagem do turbocompressor, projetado para suportar o rotor e garantir o alinhamento adequado entre as carcaças do compressor e da turbina. Esta peça desempenha um papel crítico na estabilidade operacional do sistema de sobrealimentação, ajudando a manter a integridade mecânica durante o funcionamento do motor. Para aplicações em motores M57D L30 LL, M57D25 e M47D20, a verificação da geometria e dos pontos de fixação é recomendada antes da instalação. A LeadTurbo oferece suporte técnico para confirmar a adequação da peça à configuração específica do seu veículo, assegurando que a reposição seja realizada com precisão e segurança.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores de frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de encaixe está à disposição para ajudar a verificar a referência FOR 700935-5003S BP, o código do motor e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Esta abordagem ajuda a garantir que a reposição seja adequada à configuração específica do seu turbocompressor.
Perguntas do produto
Land Rover Range Rover e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Land Rover Range Rover.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (M57D L30 LL, M57D25, M47D20), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
