Back Plate 49377-08110 BP para Turbo Subaru EJ20 EJ25
Back Plate 49377-08110 BP para aplicação em Subaru Impreza WRX STI (EJ20/EJ25) e Mitsubishi. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a referência OEM antes do pedido.
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Subtotal: US$ 3.00
Enviar consultaA Back Plate 49377-08110 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores Subaru EJ20 e EJ25, incluindo o Impreza WRX STI. Esta referência destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 49377-08110 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Peso bruto: 0,3 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações indicadas: Subaru Impreza WRX STI (motores EJ20/EJ25) e referências Mitsubishi
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta secção lista os dados factuais fornecidos para identificação da peça. O peso bruto de 0,3 kg é relevante para o cálculo de custos de envio internacional. A ausência de embalagem detalhada (N/A) deve ser confirmada junto ao fornecedor antes do pedido para logística precisa. Não existem números de referência OEM adicionais fornecidos para esta entrada específica; a verificação deve basear-se no número da peça pública e no código do motor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX STI EJ20 EJ25
- MITSUBISHI
Esta Back Plate 49377-08110 BP é uma aplicação de reposição indicada para motores Subaru EJ20 e EJ25, com destaque para o Impreza WRX STI. A lista de aplicações inclui também referências para Mitsubishi, servindo como pistas de verificação para compradores B2B. Não existem números de referência OEM adicionais fornecidos nesta entrada; por isso, a validação deve basear-se no número da peça pública e no código do motor específico. Recomendamos verificar a aplicação do veículo, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
A Back Plate 49377-08110 BP é um componente estrutural que suporta o alojamento do turbocompressor, essencial para a integridade do sistema de sobrealimentação. Não existem detalhes de material ou processo de fabrico fornecidos nesta entrada; por isso, a verificação deve basear-se no número da peça pública e no código do motor específico. Recomendamos inspecionar a superfície de vedação e os pontos de fixação antes da instalação para assegurar o encaixe correto. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração do turbocompressor associada a esta referência.
Oferta B2B
Para oficinas e distribuidores, a LeadTurbo oferece preços por volume para a Back Plate 49377-08110 BP, adequados a pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de redes de distribuição em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação específica antes do pedido, ajudando a evitar erros de encomenda. Recomendamos verificar o código do motor e a referência OEM associada à sua aplicação Subaru ou Mitsubishi para garantir a seleção correta da peça.
Perguntas do produto
SUBARU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUBARU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (EJ20/EJ25), a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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