Clique na imagem para ampliar
Back Plate 49178-01520 BP para Turbo 4G63
Back plate FOR 49178-01520 BP para aplicação MITSUBISHI 4G63. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 5.00
Enviar consultaO back plate FOR 49178-01520 BP é uma peça de reposição aftermarket para o motor MITSUBISHI 4G63. Esta componente de reposição destina-se a aplicações de turbocompressor, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O back plate FOR 49178-01520 BP é um componente de reposição para turbocompressores, indicado para aplicações no motor MITSUBISHI 4G63. A peça apresenta um perfil circular usinado com sulcos concêntricos e um furo central, características visíveis nas imagens de produto. O peso bruto de 0,3 kg facilita a logística e o manuseio em oficinas de reparo. A referência OEM associada é 49178-08800 BP, que serve como ponto de partida para a verificação técnica. Recomendamos confirmar o número de peça e a configuração do turbo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > 4G63
A aplicação indicada é para o motor MITSUBISHI 4G63. Este back plate destina-se a reposição em turbocompressores, servindo como referência para verificação técnica antes do pedido. A referência OEM associada é 49178-08800 BP, que deve ser comparada com a configuração atual do seu veículo. Recomendamos verificar o número de peça FOR 49178-01520 BP, o código do motor e a aplicação específica do veículo para confirmar a adequação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na identificação correta da peça.
Notas técnicas
O back plate FOR 49178-01520 BP apresenta um perfil circular usinado com sulcos concêntricos e um furo central, características visíveis nas imagens de produto. A superfície metálica exibe marcas de usinagem e um acabamento polido, com uma área central rebaixada e uma flange externa elevada. O peso bruto de 0,3 kg é adequado para logística de peças de reposição. Não há indicações de material específico ou tratamento superficial nas imagens; a verificação técnica deve basear-se nas especificações fornecidas pelo fabricante e na configuração do turbo. Recomendamos confirmar a referência OEM 49178-08800 BP e o padrão de flange antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o back plate FOR 49178-01520 BP. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar na verificação da referência OEM 49178-08800 BP e na configuração do motor 4G63 antes da encomenda. Recomendamos confirmar o número de peça e a aplicação específica do veículo para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor 4G63, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 49178-08800 BP) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.