Clique na imagem para ampliar

Back Plate 17201-0L040 BP para Turbo 1KD-FTV | Reposição

Back plate 17201-0L040 BP para aplicação em motores 1KD-FTV e 1KD. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Placa traseira Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça FOR 17201-0L040 BP Peso 0.30 kg Embalagem N/A
US$ 6.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 6.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Back plate 17201-0L040 BP para reposição em turbinas de motores Toyota 1KD-FTV e Daihatsu 1KD. Peça de reposição aftermarket com verificação técnica de compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

  • Número da peça: FOR 17201-0L040 BP
  • Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira) de Turbocompressor
  • Aplicação de referência: Motores Toyota 1KD-FTV e Daihatsu 1KD
  • Peso bruto: 0,3 kg
  • Embalagem: N/A (dados não especificados)
  • Imagens disponíveis: Sim (vistas replacement, inferior e detalhe)

A peça apresenta acabamento metálico prateado com furos de parafuso em padrão quadrado e aros radiais de reforço na face reversa. O furo central visível indica a sede do rolamento ou vedação. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar, pois as variações de especificação entre mercados podem influenciar a correspondência exata desta peça de reposição.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • TOYOTA > 1KD-FTV
  • DAIHATSU > 1KD

As indicações de aplicação incluem motores Toyota 1KD-FTV e Daihatsu 1KD. Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Recomenda-se validar o número de peça 17201-0L040 BP, o código do motor específico e as referências OEM originais do veículo antes do pedido. A compatibilidade final depende da configuração exata da unidade e do mercado de origem. Para evitar trocas incorretas, confirme a aplicação de reposição com a nossa equipa técnica, que apoia a verificação de fitment para garantir que o back plate corresponde à sua necessidade de reparação.

Notas técnicas

O back plate 17201-0L040 BP é um componente estrutural de reposição para a carcaça do turbocompressor, essencial para a fixação e vedação do CHRA. A construção metálica com aros radiais de reforço na face reversa ajuda a manter a estabilidade dimensional durante a operação. Verifique a referência OEM e o código do motor (1KD-FTV ou 1KD) antes do pedido, pois variações de especificação entre mercados podem influenciar a correspondência exata. Recomenda-se inspecionar a superfície de assentamento e os furos de parafuso para garantir que a peça corresponde à configuração da sua unidade específica.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para back plates 17201-0L040 BP. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa técnica oferece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a referência OEM e a aplicação do motor 1KD-FTV ou 1KD antes do pedido. Contacte-nos para cotações e detalhes de logística.

Perguntas do produto

Motores 1KD-FTV e 1KD podem ter variações de especificação entre mercados. Verifique a referência OEM específica do seu veículo para garantir que o back plate 17201-0L040 BP corresponda à sua aplicação exata.

Confirme se a variante de emissões do seu motor 1KD-FTV ou 1KD requer um back plate com especificações específicas. A verificação da referência OEM é essencial para confirmar a aplicação de reposição correta.

Além do back plate, reparações de turbo em motores 1KD-FTV frequentemente envolvem o CHRA, carcaças de compressor e turbina, ou kits de reparação. Verifique a necessidade de substituição de múltiplos componentes.

O peso bruto é de 0,3 kg. A embalagem é indicada como N/A nos dados fornecidos, sugerindo envio padrão para peças individuais. Confirme os detalhes de logística com o fornecedor para pedidos em volume.

OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.

Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (1KD-FTV ou 1KD), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme os detalhes específicos da sua unidade.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar