Back Plate 171417 para Turbo International DTA360 e DT466
Back Plate 171417 para aplicação em International DTA360 e DT466. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Back Plate 171417 para reposição de turbocompressores em aplicações International DTA360 e DT466. Peça de reposição aftermarket para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 171417
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Aplicação de referência: International DTA360 e DT466
- Referências OEM: Não fornecidas no input; verificar etiqueta original
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: Não especificado
- Imagem disponível: Não
Verifique a numeração 171417 na etiqueta do turbocompressor antigo. Confirme se o código do motor corresponde a DTA360 ou DT466. Caso existam referências OEM adicionais, compare-as com a lista da LeadTurbo para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- International > NAVISTAR I H > NAVISTAR DTA360
- INTERNATIONAL-HARVESTER > DT466
- International > DT466
O Back Plate 171417 é uma peça de reposição aftermarket indicada para aplicações International DTA360 e DT466. Esta referência está associada a sistemas de sobrealimentação em veículos comerciais e industriais. Antes de encomendar, confirme o código do motor e a configuração do turbocompressor original.
- Aplicação de referência: International DTA360 e DT466
- Verificação obrigatória: Comparar o número 171417 com a etiqueta do turbo antigo
- Suporte técnico: A LeadTurbo auxilia na validação de fitment para a sua aplicação específica
Recomendamos verificar as referências OEM na placa de identificação do turbocompressor existente. Caso haja divergências, solicite suporte técnico para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O Back Plate 171417 é um componente estrutural essencial para a fixação do núcleo do turbocompressor. Não há dados de material, dimensões ou especificações de torque fornecidos no input. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número da peça 171417 com a etiqueta original do turbo. Confirme se a aplicação é para o motor DTA360 ou DT466, pois a geometria da placa traseira pode variar entre estas referências. Não assuma intercambiabilidade direta sem inspeção visual da peça antiga. A LeadTurbo recomenda a comparação física das furações e superfícies de contato antes da instalação para garantir o encaixe correto na sua aplicação específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Back Plate 171417 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação com a quantidade necessária e os detalhes da aplicação. A nossa equipa técnica oferece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar se a peça corresponde à configuração do seu turbocompressor. Envie a etiqueta do turbo antigo ou as referências OEM para validação antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
INTERNATIONAL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por INTERNATIONAL.
Compatibilidade Verifique o número da peça 171417, o código do motor (DTA360 ou DT466), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração do turbo original.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.