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Back Plate 12707100007 BP para Turbo Volvo Penta Deutz TAD750VE
Back Plate 12707100007 BP para aplicação em Volvo Penta Marine Deutz TAD750VE. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
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1270-710-0007 BP FOR 12709700016 BP FOR 1270-970-0016 BP FOR 12709700017 BP FOR 1270-970-0017 BP FOR 12709880016 BP FOR 1270-988-0016 BP FOR 12709880017 BP FOR 1270-988-0017 BPSubtotal: US$ 9.00
Enviar consultaA Back Plate 12707100007 BP é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em motores Volvo Penta Deutz TAD750VE. Esta peça circular usinada, com furo central e sulcos concêntricos, destina-se à substituição pontual, permitindo a manutenção do turbo sem a troca da unidade completa. Verifique as referências OEM e o código do motor antes de solicitar.
Especificações principais
Nº da peça: 12707100007 BP Tipo de produto: Back Plate Aplicação indicada: Volvo Penta Marine, Deutz TAD750VE Peso bruto: 0,3 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: 1270-710-0007 BP, 12709700016 BP, 12709880016 BP Imagens disponíveis: Vista replacement e inferior do componente usinado
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > Volvo Penta Marine > Deutz TAD750VE
- VOLVO > D7ELAE3
- VOLVO > TCD2013
Esta Back Plate 12707100007 BP é indicada para aplicações em motores Volvo Penta Marine, especificamente o Deutz TAD750VE, bem como para referências associadas como D7ELAE3 e TCD2013. As referências OEM 1270-710-0007 BP, 12709700016 BP e 12709880016 BP servem como pistas de verificação para confirmar a aplicação correta. Não se trata de uma garantia de encaixe universal; o comprador deve validar o código do motor, a configuração do turbo e as referências cruzadas antes de finalizar o pedido. Recomendamos consultar o suporte técnico para confirmar a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
A Back Plate 12707100007 BP apresenta acabamento usinado com sulcos concêntricos e furo central, características visíveis nas imagens de alta resolução. Não é possível confirmar a liga metálica ou dimensões exatas apenas pela aparência; confirme a especificação técnica com o nosso suporte. As referências da mesma série, como 12709700016 BP e 12709880016 BP, servem como pistas de verificação, mas não garantem encaixe direto. Valide sempre o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a Back Plate 12707100007 BP. Nosso suporte técnico de fitment auxilia na verificação das referências OEM e códigos de motor (Deutz TAD750VE, D7ELAE3, TCD2013) antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição em oficinas de manutenção marítima ou distribuidores. Validamos a aplicação específica para garantir que a peça atenda às suas necessidades de manutenção.
Perguntas do produto
Volvo Penta Marine e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Volvo Penta Marine.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (Deutz TAD750VE, D7ELAE3 ou TCD2013), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 1270-710-0007 BP) antes de finalizar a ordem. As indicações de aplicação são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
